
スイスポの車内のCO2濃度が危険レベルに!眠気の原因と換気の重要性を解説
冬場は車内を早く暖めようと内気循環にしがちですが、長時間続けると二酸化炭素濃度が急上昇し、眠気や集中力低下の原因になります。実際にCO2センサーで濃度を測定した結果と、換気の重要性を解説します。
冬の内気循環でCO2濃度が上がり眠気や集中力低下を招く
- 冬は寒いので、室内をいち早く温めるために内気循環にする場合があると思いますが、長時間、内気循環にしていると二酸化炭素濃度がすぐにあがってしまいます。
- 二酸化炭素濃度が上がると、眠気が発生したり集中力が落ちたりするので要注意です。
二酸化炭素濃度の目安
では、どのくらいの二酸化炭素濃度だと問題が起きるかと言うと、以下の表を目安にしてもらうのが良いと思います。
1000ppmを超えると集中力に問題が起きそうなので、1000ppmを超えないようにするのが良いと思います。

実際に実験してみた内容
私が持っている二酸化炭素濃度センサーはコロナ前に買ったものなので、ほとんど市場に登場していませんでした。
私が持っているCO2センサーはこちらです。
NOTE世の中に流通している二酸化炭素濃度センサーと言われているものは実際はもっと安価な別のセンシングをして擬似的に二酸化炭素濃度を表示しているものもあるのでご注意ください。
エアコンを内気循環にした時の二酸化炭素濃度です。2人で乗車して、10分後に計測した値です。

まとめ:エアコンは基本的に外気取り込みで運転する
よほどのことが無い限り、基本は外気取り込みでエアコンは運転するのが良いです。
トンネルを走行する際、外気が臭いとき、暖気のときなど一時的に内気循環にするのが良いです。それ以外は外気取り込みをすべきです。
関連記事
「入門・基礎」の人気記事
1

ギボシ端子で二股(分岐)を作る方法!エレクトロタップ不要で激安
2

スイスポ(ZC33S)後期の純正スピーカーは十分か?2年後に交換して検証した
3

スイスポにセーフティパッケージは必要?不要?判断ポイントを解説
コメント
最新のカスタム情報をお届け
Xをフォローして記事の更新をチェック



