Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証！

サーキットの走行記録用にラップタイマーが欲しいものの、専用機は6万円前後と高額です。そこで、Android向けラップタイマーアプリのRaceChronoを使い、ATOTO S8 Gen2 PremiumのAndroidカーナビをラップタイマー代わりに使えないか検証しました。ナリタモーターランドを実走行したときの表示や、メリット・デメリットを紹介します。

市販ラップタイマーは高いので、Androidカーナビで代用を試す#

サーキットの走行記録を保存するために、ラップタイマーがほしいのですが、いかんせん高いです！6万円とかしちゃいます。

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Android向けのラップタイマーアプリはいくつか出ているので、Androidカーナビを取り付けてAndroidカーナビでラップタイマーをやらせてしまえば一石二鳥になると思うので試してみます。

ATOTO S8 Gen2 PremiumとRaceChronoアプリを使用#

買ったのはこちらのATOTO S8 2世代 Premium S8G2114PMです。画面がそこそこ大きくてAndroid自体の動作も結構素早いので動作に関してはストレスがありません。

ATOTO S8 Gen4 10インチ Androidナビ 2DIN ィスプレイオーディオ、8コア 4GB+64GB QLEDタッチスクリーン Androidカーナビ 4G LTE内蔵、ワイヤレス Android Auto & CarPlay USB テザリング、高音质DSP搭載/4V RCA/HDMI入出力、ChatGPT 5.2 先進AI音声 GPS追跡、バックカメラ付属

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アプリは、RaceChronoを使いました。ナリタモーターランドのサーキットも収録されていたので、普通にスタートするだけで勝手にスタート位置などはプリセットされているので、スタートボタンを押して走るだけです。

play.google.comRaceChrono - Google Play のアプリ

RaceChrono - The app for Motorsports

実際にナリタモーターランドで使ってみたところ、無料の状態だとこんな感じの表示ができます。

左上がベストタイム。右下が直前のラップタイム、右下が現在のラップタイムです。

このレイアウトは無料でもいくつか選べるようになっています。

Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証 - 画像1

走行を終えた後に、ラップの表を見てみたところです。

最速ラップは青い背景の行になっています。その他、ベストとの差分や平均速度や最高速度などが表示されます。

Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証 - 画像2

下の方にスクロールしていったところ。ナリタモーターランドは2周ごとに交代なのでこんな感じになってます。待ち時間がだいたいわかりますね。。。そして、2周が1周分としてカウントされている箇所が何回かあります。

Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証 - 画像3

メリットは大画面表示、デメリットはデータ書き出しとGPS精度#

メリット#

走行中のラップ表示には最高！（画面が大きいし、使いやすい！）
ナビの大画面でラップタイムが確認できる。
ラップタイマーを買わないで済む！

デメリット#

記録したラップタイムのデータをエクスポートするためには有料の追加パックが必要。

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GPSの更新レートが1Hzなので荒い。（ナリタモーターランドだとラップが取れないときがあった。）
もとから付いているGPSレシーバーだと精度も高くなさそう
加速度センサーもつけられると嬉しいですが、できるのかな？
記録のための走行動画を作るときには、かなり面倒になる。
- ラップタイマーの走行データをiPhoneのほうに転送して、撮影した動画データと合わせてスタート位置を調整する必要があります。
- 逆に、iPhoneで撮影したデータをATOTOに持ってきて合成をしても良いですが、iPhoneに保存したいので書き出したファイルを再度転送する必要があって面倒になります。
- Go Proを買って、ATOTOでGPS記録と動画撮影をしても良いですが、最低限の機材でやりたいので無しで。
ATOTOには加速度センサが入っていないので加速度データの記録ができない。iPhoneならば加速度センサが入っていて、RaceChronoでその加速度センサを記録できる。