激安マルチメーターLufi X7をZC33Sに取り付け！表示は正確だが置き場所に困った

本家9万円のDefi風、Lufi X7は1.5万円で購入#

AliexpressでDefiのスポーツディスプレイのようなマルチモニタが安く売っていたので買って取り付けてみました。

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本家は、9万円ぐらいしますが、今回試すデバイスは1.5万円です。

ja.aliexpress.comhttps://ja.aliexpress.com/item/1005009116349783.html?spm=a2g0o.detail.pcDetailTopMoreOtherSeller.1.58117qAa7qAaSJ&gps-id=pcDetailTopMoreOtherSeller&scm=1007.40050.354490.0&scm_id=1007.40050.354490.0&scm-url=1007.40050.354490.0&pvid=2fe4b664-36dc-4e35-bc03-b8acef05436e&_t=gps-id:pcDetailTopMoreOtherSeller,scm-url:1007.40050.354490.0,pvid:2fe4b664-36dc-4e35-bc03-b8acef05436e,tpp_buckets:668%232846%238115%232000&pdp_ext_f=%7B%22order%22%3A%22160%22%2C%22eval%22%3A%221%22%2C%22orig_sl_item_id%22%3A%221005009116349783%22%2C%22orig_item_id%22%3A%221005008896770526%22%2C%22sceneId%22%3A%2230050%22%2C%22fromPage%22%3A%22recommend%22%7D&pdp_npi=6%40dis%21JPY%2135020%2116809%21%21%211550.30%21744.14%21%40213ba8cc17666494593824526e1e99%2112000047975414645%21rec%21JP%212763204685%21X%211%210%21n_tag%3A-29919%3Bd%3A18f70d86%3Bm03_new_user%3A-29895&utparam-url=scene%3ApcDetailTopMoreOtherSeller%7Cquery_from%3A%7Cx_object_id%3A1005009116349783%7C_p_origin_prod%3A1005008896770526

こちらのLufiのシリーズは高速にアップグレードを重ねていって、4世代目になります。

開封の儀#

ちょっと箱が潰れて届きましたが、問題なし！

内容物はこちら。本体、ステー、ギアチェンジインジケーター、OBDとの接続ケーブルです。

OBDコネクタの脇からACCに接続するケーブルが分岐しています。電源はACCから別途取ってくる仕様です。

マウントはしっかり固定できそうです。高さは5cmぐらい変更できそうです。一番下にするとほぼマウントと同じ高さになります。

ACCにつなぐケーブルの先端です。細いのでギボシにするときには取り扱い注意です。

私はWAGOで接続しているのでこのまま使います。

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OBDとACC配線に接続してマスキングテープで仮固定#

OBDコネクタに挿して、ACCは追加メーターやドライブレコーダーのためにステアリングコラム下に配線を引っ張ってきてあるのでそこへ接続するだけでした。

とりあえず仮につけてみたのでマスキングテープで固定しています。

表示はこんな感じです。GPS受信機も搭載しているので現在位置を表示できます。

タコメーター・Gメーターなど主要な表示画面を紹介#

LUFI X7仮付け pic.twitter.com/DIawQl4PO1

— スイスポくん (@suisupokun) December 21, 2025

主要な設定や画面を写真で紹介します。

タコメーターと、サブ項目に3つ表示

Gメーター

傾きと4項目のサブディスプレイ

タコメーターとサブディスプレイ

回転数と速度。サブに3項目。

デフォルトだとタイムゾーンがUTCなので変更。時間はGPSから取得されるのでタイムゾーンだけ変更すれば良い。

いろいろ細かくパラメータ変更できる

マルチメーターの表示項目も設定できる。信号が来ている項目がハイライトされているので設定は楽

まとめ：反応はクイックでOBD情報の集約表示として有能#

メーターの反応はクイックですし、リフレッシュレートも高そうです。チープな感じはしません。

マルチメーターとしてOBDから取得できる情報を集約するディスプレイとしては有能かと思います。

その後：表示は信用できたが、置き場所がなくて撤去した#

結論から書くと、このメーターは現在は取り外しています。 性能に不満があったからではありません。ダッシュボードに置き場所を確保できなかったのが理由です。

いちばん役に立ったのは吸気温度の表示#

実際に使っていて最も出番が多かったのは、吸気温度でした。純正メーターには出てこない値で、しかも吸気系をいじったときに変化が分かる項目です。

ハイフローインテークを入れたときに「停車中の吸気温の上がり方が緩やかになった」と判断できたのも、この表示があったからです。

エンジン

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2024/07/10