スイフトスポーツ(ZC33S) 2型でスピーカー交換!純正との音質の違いを検証レビュー - スイスポくんのカスタム日記

スイフトスポーツ(ZC33S) 2型でスピーカー交換!純正との音質の違いを検証レビュー

純正スピーカーをFC-C1730とBOSEツイーターに交換した後、デッドニングをしないままでスピーカー交換だけの効果がどの程度あるのかを録音動画付きで検証しました。助手席側だけ交換した状態で純正の運転席側と聴き比べたところ、ツイーターの音質向上は大きい一方、重低音が出づらくなるなど良い点と悪い点の両方が見えてきました。ヘッドユニットのイコライザ設定を含めた調整結果もまとめています。

検証の目的:デッドニングなしでのスピーカー交換効果#

以下の記事で純正スピーカーからFC-C1730とBOSEのツイーターにスピーカー交換しました。

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デッドニングをしないでスピーカーを交換するだけの効果はどの程度かを検証してみます。

助手席だけ交換して録音、ベースブーストで内張りにビビリ音#

音の違いを動画にまとめたので御覧ください。

助手席だけスピーカーを交換した時点で、純正の右側との音の違いを録音しました。

良いヘッドホンか良いスピーカーで聞くのがおすすめです。録音はiPhone 15 Proです。

TS-C1740が重低音を出してくれないので、ヘッドユニット側で重低音を強調したら、純正側(運転席側)の内張りにビビリ音が出るようになっちゃいました。

イコライザとベースブーストもかなり変更しました。スピーカーの特性が全然違いました。

使っているヘッドユニットはこちらです。オーディオ関連は、4ch出力。デジタルで調整できる項目は、周波数ごとのイコライザ、4ch独立ディレイ、ベースブーストです。

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検証にあたっては新しいスピーカーのほうであるTS-C1730で良い音が鳴るように調整しました。

スピーカー交換の結果#

ツイーターの音質は向上、ミッドレンジのキレも改善#

  • BOSEのツイーターがかなり良い音です。しっかりツイーターから音が鳴ってます。
  • ミッドレンジの音のキレは良くなりました。

重量+1000g、重低音は逆に低下、コストに見合わない#

  • 重量増加。現時点で1000gぐらい重くなっています。
  • 作業が大変な割には、音質の変化が劇的に良くなってはいない。逆に重低音が出なくなった。
  • 中古価格で13,000円。新品価格で30,000円を払ったことに対しての改善はしていない。

密閉型スピーカーの理論とドア開放状態のギャップ#

オーディオの世界では一般的なブックシェルフスピーカーを見てみると、スピーカーの裏って開放されていなくて閉鎖されています。

ZC33S 2型でスピーカー交換純正との音質の違いを検証レビュー - 画像1

かたや、デッドニングされていないドアは開放されている状態なので良い音が出ないのかもしれません。しかしながら、純正の状態は開放状態でそこそこ良い音が鳴っていたし重低音も出ていたのは不思議です。

オーディオの世界は難しいです。

まとめ:ツイーター交換は効果大、スピーカー単体交換の音質改善は微小#

  • BOSEのツイーター交換は効果絶大だし、ツイーターの交換だけなら簡単なのでやるべき!
  • デッドニングを行わないで、スピーカーを交換するだけだと音質の改善は微小。重低音が出なくなったツイーターはかなり改善する。
  • 純正は薄っぺらくて磁石が小さくて軽いスピーカーでクオリティの高い音を出せるのがすごいです。

その後:スピーカーの性能を出し切れていない可能性がある#

この検証から時間が経ちましたが、評価はあまり変わっていません。 スピーカー単体を交換しても、音質の変化は小さいままです。

ただし、その原因についてひとつ思い当たることがあります。

IMPORTANT

ヘッドユニット側の音声出力が弱いのではないかという点です。

現在はATOTO X10を使っていますが、スピーカーを鳴らしきるだけの出力が出ていない可能性があります。 せっかく交換したスピーカーの性能をフルに発揮できていないとすれば、純正との差が小さく感じられるのも当然です。

スピーカーは、入力された信号をそのまま音に変える部品です。手前のヘッドユニットやアンプが十分な出力を送れていなければ、スピーカーだけを良いものにしても頭打ちになります。

同じようにスピーカー交換を検討している方は、ヘッドユニットの出力やアンプの追加まで含めて考えたほうがいいかもしれません。スピーカーだけを換えて「思ったより変わらなかった」となる場合、原因はスピーカーではなく手前にある可能性があります。

とはいえヘッドユニットは買い替えない#

では出力の強いヘッドユニットに買い替えるかというと、そこまでするつもりはありません。 音のためだけに交換するのは大げさすぎます。

音質を重視するなら、Androidを積まない純粋なオーディオユニットという選択肢もあります。しかしそれだと物足りません。 車の中でYouTubeやGoogle Mapsを大きな画面で使いたいというのが、そもそもこのヘッドユニットを選んだ理由だからです。

NOTE

つまり、大画面でアプリを使えることと、音を鳴らしきることのどちらを取るかという話になります。私は前者を選びました。

音質を突き詰めたいなら、ヘッドユニットは音に振り、ナビや動画はスマホやタブレットで別に用意するほうが理にかなっています。ただしその構成は配線も置き場所も増えます。どこで妥協するかを先に決めてから機器を選ぶのが、遠回りしないコツだと思います。

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