
スイスポ(ZC33S)の紹介
このページでは、愛車スイフトスポーツ(ZC33S)のカスタマイズに対する考え方をまとめています。筑波サーキット1000での好タイムを目指しつつ、街乗りとの両立を意識しています。
カスタマイズの方向性
筑波サーキット1000で好タイムを出せるようにドライビング練習&チューニングしていきます。
カスタマイズするときの価値観としては、 街乗り<サーキット走行>サーキット走行>=4:6 ぐらいのウェイトで考えています。
エアロはかっこいいから憧れるけど、都内は段差が多いので保留です。
命に関わる重要なところのカスタマイズやメンテナンスはショップにお願いしてます。
この記事を書いた人
スイスポくん筆者・ブログ運営者
ZC33S(6MT・黒)のオーナー。カスタムとメンテナンスをDIY中心に、実際に作業した記録と実測データを書いています。第二種電気工事士なので電装系の記事が多めです。
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