スイスポくんのカスタム日記 - ZC33Sのカスタム記録と車を楽しむノウハウをわかりやすくお届けします

スイスポくんのカスタム日記

記事一覧

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ATOTO S8 G2(2世代)PremiumをスイスポにDIYで取り付ける方法を写真で解説

ATOTO S8 2世代Premium(S8G2114PM)をスイフトスポーツ(ZC33S)にDIY取り付け。専用ドラレコカメラやOBD2、ハーネス選びから配線・設置手順までを写真付きで詳しく解説します。
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スイスポ(ZC33S)にシャークフィンアンテナを2,000円で取り付ける方法

ZC33Sスイフトスポーツに約2,000円のシャークフィンアンテナを取り付ける方法を解説。純正アンテナからの交換手順や脱脂・両面テープでの貼り付け、ガラスコーティング、取り付け後の見た目まで写真付きで紹介します。
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Amazonチャージでポイント最大2.5%還元!お得な使い方解説

Amazonチャージ(ギフト券)でポイント最大2.5%還元を受けるお得な使い方を解説。現金チャージとクレジットカードチャージの還元率の違いや、実際に試した結果、ポイントアップキャンペーンとの併用術を紹介します。
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Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証!

ATOTO S8 Gen2 PremiumのAndroidカーナビをサーキットのラップタイマーとして検証。RaceChronoアプリでの表示や使い勝手、GPS精度などのメリット・デメリットと、おすすめの機材構成を紹介します。
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スイスポ(ZC33S)にドアモールを取り付けて風切り音テスト→60km/hでは変化なし

ZC33Sの定番カスタム「ドアモール」を取り付け、風切り音の変化をbefore/after録音で検証。60km/hでは変化を感じませんでしたが、1ヶ月使用後のインプレでは100km/h以上での効果と、モールが外れるなどのデメリットも紹介します。
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ナリタモーターランドでスイスポを走らせてきた!コースレビュー

ナリタモーターランドでZC33Sスイフトスポーツを走らせてきたレビュー。FFでリアをスライドさせるコーナリングの練習や、ドライからフルウェットまでの走行内容、車載動画・走行写真、コースの考察を紹介します。
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ZC33SにRECARO RS-GE フルバケットシートを導入!取り付けレビュー

ZC33SにRECAROのフルバケRS-GEを導入。サーキットでの横G対策として取り付けた理由やメリット・デメリット、必要なサイドアダプター・ベースフレーム、4点式シートベルトまで写真付きで取り付けレビューを紹介します。
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スイスポ乗りの洗車道具一式を紹介!コスパ重視で選んだおすすめアイテム

スイスポ乗りが実際に使う洗車道具一式をコスパ重視で紹介。バケツ・カーシャンプー・グローブ・ホイールクリーナー・マキタのブロアなど、おすすめアイテムと使い方をまとめました。
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スイフトスポーツ(ZC33S)のホイール選びガイド!サイズ・オフセット・おすすめ銘柄

ZC33Sスイフトスポーツのホイール選びガイド。PCD114.3・5穴を前提に、サイズやオフセット・インセットの考え方、筑波サーキット走行を見据えたおすすめ銘柄の選び方を解説します。
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スイフトスポーツ(ZC33S)にマスクホルダーを設置!車内をスッキリ整理する方法

スイフトスポーツ(ZC33S)のミラー角度調整用ジョイスティックにマスクを引っ掛けるだけで、車内をスッキリ整理できる方法を紹介します。助手席用や本格的なマスクホルダーが欲しい場合におすすめの商品も合わせて紹介します。
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スイスポで使う、みんカラのハイタッチ!drive(ハイドラ)の楽しみ方と注意点

みんカラの位置ゲー「ハイタッチ!drive(ハイドラ)」の楽しみ方を紹介。iOSはアプリ起動が必須などの注意点や、バッジ表示設定、長距離ドライブでの体験をまとめました。
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1泊2日で832km走破!スイスポの長距離運転インプレッション

1泊2日・東京〜宮城往復832kmをスイフトスポーツで走破。アダプティブクルーズや乗り心地、風切り音、高速での加速など、長距離ドライブの良かった点・悪かった点を実体験でレビューします。
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スイスポのナンバープレートに枠(フレーム)を取り付けて手軽にドレスアップ

黒ボディの車にカーボン調のナンバープレートフレームを取り付けました。フロントはぴったり装着でき、リアは右のネジだけ外してはめ込みます。浮いて見えていたナンバープレートに統一感が出てスタイリッシュになりました。
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スイスポのナンバープレート位置を上げてインタークーラーへの風量アップ!

スイフトスポーツ(ZC33S)のフロントナンバープレートを、SEIWAのステーで上に移動しました。高さは約20〜50mmの範囲で調整でき、5度傾けて取り付けられます。レイルの専用品との違いや、実際に決めた取り付け位置を写真で紹介します。
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スイスポにセーフティパッケージは必要?不要?判断ポイントを解説

スイフトスポーツのセーフティサポート(セーフティパッケージ)は付けるべきか迷う方向けに、価格や重量増などのデメリットと、アダプティブクルーズコントロールやブレーキサポートといったメリットを実体験をもとに解説します。
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ルームミラーとルームランプを黒に塗装!スイスポ(ZC33S)の内装に高級感を

純正でグレーのルームミラーとルームランプを黒に塗装するDIYを紹介。内張り剥がしでの取り外しから、プッシュスイッチ増設用の穴あけ、マスキングと黒つや消しスプレーでの塗装まで、ZC33Sの内装が高級感アップする手順を写真付きで解説します。
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スイスポくんの欲しい物リスト

2022-04-16
スイスポくんの欲しい物リストです。このブログの記事が役に立ったと思ったら、ぜひプレゼントを送っていただけると嬉しいです。実際に買っていただいたものについては、あらためてブログの記事でご紹介しています。
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スイスポ(ZC33S)フルノーマルで筑波サーキット1000走行記録!46秒台への挑戦

純正の挙動を確かめたくて、フルノーマルのZC33Sで筑波サーキット1000を走行。プロクルーズ走行会での車載動画とベストタイム(46秒台)、純正ブレーキやデフの感想、撮影機材までまとめました。
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スイスポのエアバルブキャップをアルミ製に交換したが結局使うのをやめた話

ホイールのエアバルブキャップをAliExpressの240円のアルミ製に交換しました。見た目は良くなりましたが、品質が読めない製品をバルブに使うのは避けたいと考え直し、現在は使っていません。その理由をまとめます。
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AliExpressのシャークフィンアンテナがスイスポ(ZC33S)に入らなかった失敗談

AliExpressで511円のシャークフィンアンテナを購入し、塗装まで仕上げましたがZC33Sには基台が干渉して取り付けられませんでした。同じ形状で日本で売られている類似品にも注意が必要という失敗談です。