スイスポくん

スイフトスポーツ(ZC33S)の初回車検で外した旧バッテリーを、約2,500円のパルス充電器でデサルフェーション処理して再生した記録です。電圧やCCA、SOHの測定結果と、電圧計だけでは分からない劣化の見極め方を紹介します。

AliExpressで約1.5万円のマルチメーター「Lufi X7」を購入し、ZC33Sに取り付け。OBD接続とACC配線の方法、開封から設置、タコメーターやGメーターなどの表示画面をレビューします。

ZC33Sのバッテリーを新車から3年8ヶ月でPanasonic CaosへDIY交換。型番46B24Lの読み方、メモリーバックアップを使った安全な交換手順、ECU再学習の注意点までまとめました。

愛車ZC33SのAndroidナビ「ATOTO X10」に楽天モバイルのSIMを挿し、ナビ単体でネット接続するためのAPN設定方法を解説。SIM挿入から設定画面の開き方、入力するAPN情報まで手順を紹介します。

10年使ったRECAROのフルバケRS-Gのシートカバーを、オキシクリーンでオキシ漬け洗浄。取り外しから洗濯・乾燥・再装着までの手順と、汚れや臭いの落ち具合をレビューします。

スイフトスポーツ(ZC33S)で東京〜名古屋を往復し、真夏の高速道路での実燃費を計測。行き16.0km/L、帰り14.8km/Lという結果に。2023年冬との比較やガソリン代の試算もまとめました。

ZC33Sのリアのハブ周りの錆をワイヤーブラシで落とし、サビチェンジャーで錆止めを塗布。フロントに続くリア編として、清掃から塗装、カッパーグリス塗布までのDIY手順を写真付きで解説します。

車の天井にある内張りクリップの穴を流用し、9.5mmの下穴にナッターでM6のネジ山を加工してGoProマウントを固定する方法を解説します。使用したインパクトドライバーやドリルビットなどの工具もまとめました。

スイフトスポーツ(ZC33S)にADVAN RG-4を履かせた際の隙間を埋めるため、内径63mm→70mmのハブリングを取り付けました。オレンジ色をブルーマイカに自家塗装し、スレッドコンパウンドで焼き付きも防止。仕上がりと注意点を紹介します。

ホイール交換から半年でハブがサビて茶色くなったため、ワイヤーブラシで清掃し錆止めを塗布しました。乾燥に8時間かかる錆転換剤の使い方や、タイロッドエンド周りへの塗布まで、フロント編としてまとめています。

GPSラップタイマー「RaceBox Micro」を車やカートで使えるように、GoPro防水ケースと電池ボックスで電源付きケースを自作しました。市販のRaceBox Miniより安く、+500円で同等運用ができた製作記録です。

R'sハイパフォーマンスエアロのリアウイングを購入し、下地処理から塗装、ウレタンクリア仕上げ、ZC33Sへの取り付けまでの全工程を写真付きで記録した実践記です。塗装の試行錯誤や失敗談も詳しく紹介します。

3万キロ走ってできたホイールのガリ傷を、アルミパテを使ってDIYで補修しました。純正ホイールで練習してから、セミグロスブラックのADVAN Racing RG-4を塗装まで仕上げています。エアロパーツの塗装や補修より楽に直せました。

TrackHUで記録した1年分の車の位置情報を、Gemini 2.5 Proに分析させてみました。マクロ視点では東京都心中心の生活圏、ミクロ視点では港区・渋谷区が行動のハブと分析され、AIの空間認識能力の高さがうかがえる結果になりました。

スズキがZC33S型スイフトスポーツの燃料ポンプリコールを発表。低圧燃料ポンプのインペラ膨潤が原因で走行中にエンストのおそれがあります。対象確認方法や実際に届いた通知書の中身、約1.5時間で終わる無償修理の流れと事前準備をまとめました。

ZC33Sを正規ディーラーで車検。費用は総額119,461円でした。フルバケの書類準備や、バックフォグ・フロントガラスの装着物・ホイールのはみ出しなど、カスタム車で指摘された5項目と対処法を実体験レポートします。

スイフトスポーツ(ZC33S)で実際に行ったメンテナンスを作業別に整理した索引ページです。オイルやバッテリーのDIY交換から、タイヤまわりの作業、洗車、車検費用、トラブル対応まで、自分の車で試した手順をまとめています。

スイフトスポーツ(ZC33S)の購入を検討している方に向けた索引ページです。見積もりと納期、グレードとオプションの選び方、納車後にやること、維持費の実測までを、実際に体験した記録から辿れます。カスタムやメンテナンスの記事もここから探せます。

ETCマイレージサービスに登録して4ヶ月。高速料金が実質5％還元されるこのサービスで1059ポイント貯まりました。ポイントの貯まり方や還元額への交換方法、有効期限の注意点を実例で解説します。

Advan Racing RG-4装着後にエア漏れが発生し、原因はバルブコア(ムシ)でした。種類や色による違い、適正トルク0.29〜0.4N・mでの交換手順まで、タイヤメンテナンスの基本を解説します。