足回り・補強 ZC33Sのホイール選び方針！サーキット走行を見据えた銘柄選定
基本情報の確認 まず、ZC33Sの純正ホイールスペックを把握することが重要です。以下が標準装備のホイールスペックです： ホイールサイズ: 17インチ (6.5Jx17+50) タイヤサイズ: 195/45R17 PCD: 114.3mm ホ
スイスポくん
足回り・補強 
ガジェット 激安なのに高品質！偏光カットサングラスのおすすめと選び方
夏になりました！夏になると目立つのがダッシュボードからの反射光がフロントガラスに反射して外が見えづらくなること！ それを解決するために、以下の商品を使うのが良さそうですが、余計なものは設置したくないしただのマットなのに値段が高価です。 アプ
エンジン・吸排気 ZC33Sにコルトスピードのハイフローインテークを取り付ける方法
先週にエアクリボックスを加工して空気の通りを良くしました。 その際の記事はこちら。 色々調べていくと、吸気場所が良くない吸入する方法を変えたいと思いました。コルトスピードのハイフローインテークが良いらしいしので取り付けてみます。 シュラウド
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第1回・塗装クリア編】
RISE YOKOHAMAのハーフスポイラーを買いました。 パーツメーカーなので塗装オプションは無しという販売なので買って塗装をする必要があります。 下地が黒だから、あわよくば綺麗な黒だったらそのまま使えるかもとおまいましたが、そんなに甘く
エンジン・吸排気 ZC33Sのエアクリボックスを加工して吸入空気量アップ！DIY手順
Xでエアクリボックスの抵抗となっていそうな部品を切除することによって全回転数領域でトルクが上がるらしいということでやってみました。 施工方法 ますばエアクリボックスを外します。図の紫色の部分を外すだけで箱が外れます。 ホースバンドも外す必要
メンテナンス ジャッキアップ中にリリースバーを抜いてしまった時の対処法
ジャッキアップしているときに、棒がすっぽ抜けてしまって写真の状態になってしまいました。 棒が抜けると、スプリングで棒をいれる穴が上に跳ね上がってしまって棒を戻すことができなくなります。 スプリングは強いので、簡単には下がってくれません。 ジ
ATOTO S8 Premium ATOTO S8のGPSアンテナを社外品に交換したら感度が落ちた話
ATOTO S8 Premiumをここ2年ほど使っています。しかしながら、遮蔽物が多い道に行くとATOTOのAndroid上でGPSによる位置情報取得が行えなくなる現象がたまに発生します。 そこで、ATOTOのアンテナを交換すると感度が良く
エンジン・吸排気 ZC33Sに3連メーター取り付け！水温計・油温計・油圧計の設置方法
サーキット走行にあると便利な各種メーターを取り付けていきたいと思います。 今回は、水温計、油温計、油圧計の3つを取り付けます。 以前、中古で買ったインプレッサGDBにて、TC2000走行中に前のオーナーが施工したオイルクーラー、オイルクーラ
メンテナンス ZC33Sのクーラント（冷却液）をDIY交換する手順を詳しく解説
水温センサーを取り付けるついでにクーラントの交換を行いました。 zc33sにもとから入っている冷却液は、ロングライフクーラント（スーパーLLC）です。 スーパー「LLC」(スーパー・ロング・ライフ・クーラント）の耐用年数は初回７年以後４年毎
ガジェット オートゲージのアラート音（ピーピー）を消す方法！設定手順を解説
オートゲージのメーターである548シリーズを買ったのですが、起動時やアラート時にビープ音が鳴ります。 説明書などやWebサイトにはボタンを押しながら起動することで消音できると回てありますが実際にはできません。 音をならなくする方法は物理的に