スイフトスポーツ (zc33s）のカスタムを紹介します。
スイスポに限らず、車のメンテナンス全般に関わることも紹介します。
スイスポ カスタム オーディオ改善計画 – その2（デッドニングのやり方を解説）
概要 スピーカー交換とデッドニングを同時に行ってしまうと、それぞれがどの程度良かったのかがわからなくなります。 前の記事ではスピーカーだけを交換して音質の変化を検証しました。 今回は、前回取り付けたスピーカーに対してデッドニングを行います。...
スイスポ カスタム 100円で自動ライトの感度を鈍くする方法
概要 スイスポ（おそらく2型のみ）のオートライトの感度が良すぎて、少し暗くなっただけですぐにライトが点灯してしまいます。ちょっとした高架下や夕方のそんなにくらないときにライトが付いてしまって困る（というか恥ずかしいい）思いをしたことがあると...
スイスポ カスタム フロントパイプをrosso modello (φ50.4)に交換！
概要 1年ほど前にマフラーのセンターパイプとリアピースをrosso modelloに交換しました。 最近知ったのですが、センターパイプより前にも1つパイプがあります。それが「フロントパイプ」になります。 世間的にしかもマフラー交換はよく知ら...
スイスポ カスタム RRPハイパフォーマンスタンパーフルセット説明書
S33-101FS RRP_performance_dumper_full_setダウンロード RRP_racing_ pillow_upper_IIダウンロード
スイスポ カスタム zc33sのスパークプラグをNGK プレミアムRXプラグ(LKR7ARX-P)へ交換
概要 zc33sのスパークプラグをNGK プレミアムRXに交換しました 交換には1時間ぐらいかかりました。慣れているかたは30分ぐらいで終わると思います。 スパークプラグの交換時期にもなりますし、ECU書き換えもしたのでちょうどよいかなと思...
スイスポ カスタム zc33sのオートライトの感度を無料で鈍感にする方法
概要 zc33sのオートライトがあんまり暗くなくてもすぐに反応してしまって点灯するのに困っていると思います。 最近、ヤフオクでライトセンサー部分の透明グレーのパーツをクリアにして物理的に照度センサーに届く光の量を増やすパーツが売られています...
スイスポ カスタム zc33sのリアフォグを撤去して蓋をする方法
概要 車高を下げると、リアフォグが車検の規定で、最低地上高250mmより低くなるため撤去するなりして対処する必要がありそうです。 なので、車高が高い純正状態のほうが作業をしやすいので今のうちに作業しておきます。 買ったもの ディーラーで以下...
スイスポ カスタム TM SQUARE スポーツインテークフィルターの取り付け方法
概要 ECUも変えたことだし、吸気周りを改善しようと思ってエアフィルタをTMスクエアのものに交換します。 買ったモノは以下です。 排気周りはマフラーを交換しているので、これで給排気は純正より良くなっているはず。 積算距離: 約16,000k...
LEDバルブ打ち替え スイフトスポーツ(ZC33S)の電球を全てLED化する方法
概要 スイフトスポーツの電球でLEDが使われていないところは以下になります。 ルームランプ ラゲージルームランプ ウィンカー前後 バックランプ ナンバー灯 フォグランプ 費用は全部で15,000円ぐらいでした。私はそこまでこだわらないので安...
スイスポ カスタム 筑波 1分切り！ ZC33S スイフト 車両スペック 徹底解説を切り抜き
TM Squareさんのzc33sが2023筑波スーパーバトルにて59’’538を記録して、その際の仕様を動画で公開してくれています！ 1回は動画を見ることをおすすめします！すごい勉強になります。 動画だと振り返るのが大変なので切り抜きまし...