メンテナンス
革ステアリングのメンテナンス方法！拭くだけでは劣化する理由
ATOTO X10 AIを使ってATOTO X10のサウンド設定を最適化してスピーカーの性能を100％発揮させるようにした
概要ATOTO X10に乗り換えてから1年以上、「S8の時のほうが音が良かった」とずっとモヤモヤしていました。同じスピーカー、同じデッドニング、同じ車。スピーカーシステムは何も変えていないのに、X10にしたら音圧が落ちて、重低音もスカスカ。...
メンテナンス ZC33Sのクーラント液（冷却水）補充方法！残量チェックと補充手順
約1.5年前に水温計を取り付けるときにクーラントを交換してから特に水漏れもなく運用してきました。 クーラントリザーバーのレベルゲージを見てみたら、Lowのちょっと上ぐらいでした。 1.5年で結構蒸発している感じでした。よって、FULLに近い
メンテナンス ギボシ端子を綺麗に圧着するコツ！仕上がりが変わるポイント解説
メタルクラッド抵抗が壊れたようで、ウィンカーがハイフラになってしまいました。 LEDウィンカー取り付け方法はこちら 買ったもの 800円ぐらいのメタルクラッド抵抗 ちゃんとした工具、ちゃんとした資材を使うと超きれいに圧着できます。 メス側も
メンテナンス スイスポのバッテリーをパルス充電で再生！電圧だけでは分からない劣化の真実
新車で購入したスイフトスポーツ（スイスポ）のバッテリーを、初回車検のタイミングで新品に交換しました。交換時期は納車から約3.5年後です。一般的にバッテリーの寿命は3〜4年と言われているため、予防的な交換として実施しました。 取り外したバッテ
ガジェット 激安マルチメーターLufi X7の取り付け方法と使用感レビュー
AliexpressでDefiのスポーツディスプレイのようなマルチモニタが安く売っていたので買って取り付けてみました。 本家は、9万円ぐらいしますが、今回試すデバイスは1.5万円です。 こちらのLufiのシリーズは高速にアップグレードを重ね
メンテナンス ZC33SのバッテリーをPanasonic CaosにDIY交換！3年8ヶ月で決断した理由
皆さんこんにちは、スイスポくんです！DIYカスタムを愛するZC33Sオーナーの皆さん、いかがお過ごしでしょうか。 さて、うちのスイスポくんも新車納車から3年と8ヶ月が経過し、走行距離は30,582kmとなりました 。 zc33s メーター。
ATOTO X10 ATOTO X10で楽天モバイルSIMを使うAPN設定方法を徹底解説
愛車ZC33Sに取り付けたAndroidナビ「ATOTO X10」、デカい画面でYouTubeとかAmazon Musicとか使えて最高ですよね！ でも、毎回スマホでテザリングするの、正直言って面倒くさくないですか？ エンジンかける→スマホ
メンテナンス RECAROシートをオキシクリーンで徹底掃除！汚れと臭いを除去
RECAROのフルバケRECARO RS-Gシリーズを使っています。 かれこれ新品で買ってから10年ほど使っていますが、お尻と腿のクッションは取り外して2年に1回ぐらいは洗濯をしていましたが、背中の部分の大きい生地は取り外すのが大変そうなの
日記 東京〜名古屋往復のスイスポ燃費を実測！高速道路の実燃費は？
帰省のために、ざっくりと東京の渋谷ICから岐阜羽島IC往復を行いました。 2年半前にも同じコースで走って燃費を計測しているのでその時とも比較していきます。 東京から名古屋 土曜の昼過ぎに出発しました。真夏なので暑いです。 海老名手前で渋滞し
メンテナンス ZC33Sハブリングの清掃と錆止め塗布の方法【リア編】
前回はフロントに錆止めを塗布しました。 フロントの経過が良さそうなのでリアにも施工していきます。 準備 リアをジャッキアップして、ウマをかけてタイヤを外します。 まずは、ホイールを外した状態。リアの方が錆が多く見られます。センターにシャフト