スイフトスポーツ

スイスポ カスタム

ZC33Sの後部座席に室内灯(LED)を追加する方法を解説

スイフトには後部座席にライトがなくて、後部座席に人を乗せるときには「暗い!」とクレームが出ます。 後部座席の人にもライトで照らすためにLEDの室内灯を追加します。これが、予想以上に大変でした。 作業は5時間ぐらいかかったと思います。 買った
日記

ZC33Sにリアスピーカー(TS-C1730)設置&デッドニングで6スピーカー化

4ヶ月ほど前の2024年4月にフロントのスピーカー交換、ツイーター交換を行いました。その際の内容は以下の記事を参照。 その際に、音場の定位を出すために後ろのスピーカーは撤去しました。そのお陰で定位は良く出て軽量化もできました。 しかしながら
足回り・補強

ZC33Sのホイール選び方針!サーキット走行を見据えた銘柄選定

基本情報の確認 まず、ZC33Sの純正ホイールスペックを把握することが重要です。以下が標準装備のホイールスペックです: ホイールサイズ: 17インチ (6.5Jx17+50) タイヤサイズ: 195/45R17 PCD: 114.3mm ホ
エンジン・吸排気

ZC33Sにコルトスピードのハイフローインテークを取り付ける方法

先週にエアクリボックスを加工して空気の通りを良くしました。 その際の記事はこちら。 色々調べていくと、吸気場所が良くない吸入する方法を変えたいと思いました。コルトスピードのハイフローインテークが良いらしいしので取り付けてみます。 シュラウド
エンジン・吸排気

ZC33Sのエアクリボックスを加工して吸入空気量アップ!DIY手順

Xでエアクリボックスの抵抗となっていそうな部品を切除することによって全回転数領域でトルクが上がるらしいということでやってみました。 施工方法 ますばエアクリボックスを外します。図の紫色の部分を外すだけで箱が外れます。 ホースバンドも外す必要
エンジン・吸排気

ZC33Sに3連メーター取り付け!水温計・油温計・油圧計の設置方法

サーキット走行にあると便利な各種メーターを取り付けていきたいと思います。 今回は、水温計、油温計、油圧計の3つを取り付けます。 以前、中古で買ったインプレッサGDBにて、TC2000走行中に前のオーナーが施工したオイルクーラー、オイルクーラ
メンテナンス

ZC33Sのクーラント(冷却液)をDIY交換する手順を詳しく解説

水温センサーを取り付けるついでにクーラントの交換を行いました。 zc33sにもとから入っている冷却液は、ロングライフクーラント(スーパーLLC)です。 スーパー「LLC」(スーパー・ロング・ライフ・クーラント)の耐用年数は初回7年以後4年毎
オーディオ

スイスポでデッドニングは必要?施工前後の効果を検証レビュー

スピーカー交換とデッドニングを同時に行ってしまうと、それぞれがどの程度良かったのかがわからなくなります。 今回は、前回取り付けたスピーカーに対してデッドニングを行った場合と行わなかった場合で比較してみます。 環境は違うものの、以下の投稿でデ
スイスポ カスタム

スイスポのオーディオ改善計画その2!デッドニングのやり方を詳しく解説

スピーカー交換とデッドニングを同時に行ってしまうと、それぞれがどの程度良かったのかがわからなくなります。 前の記事ではスピーカーだけを交換して音質の変化を検証しました。 今回は、前回取り付けたスピーカーに対してデッドニングを行います。 買っ
オーディオ

ZC33S 2型でスピーカー交換!純正との音質の違いを検証レビュー

以下の記事で純正スピーカーからFC-C1730とBOSEのツイーターにスピーカー交換しました。 デッドニングをしないでスピーカーを交換するだけの効果はどの程度かを検証してみます。 検証動画 音の違いを動画にまとめたので御覧ください。 助手席