外装

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R’sリアウイングを購入・塗装・取り付け!ZC33Sの外観が激変

R's ハイパフォーマンスエアロ リアウィングを買って、塗装して、取り付けました! かれこれ1年間くらい、リアウイングをどうしようかなーと悩んでました。 R’sのウイングに決めた理由はサイズ感が大きすぎず、羽は「遠く高く」に設置するのが理想
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ZC33Sテールライトのスモーク塗装方法【磨き・コーティング編】

前回の記事では下地処理、スモーク塗装、クリア塗装をしました。 完全乾燥のために2週間置いたので、この記事ではコンパウンドで磨いてガラスコーティングをします。 クリア後の状態 ゆず肌です。これはこれで別に問題ないです。 ボディの塗装肌と比べる
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ZC33Sのテールライトをスモーク塗装する方法【塗装編】手順を解説

せっかくの黒い車なのに対して、テールライトの赤が鮮やかすぎて落ち着いた感じにしたいのに、テールライトだけちょっと可愛い感じになってしまってます。 社外テールライトは不具合が起きる例が見受けられるし、金額も高いし、純正テールを保管して置く場所
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第3回・フォグカバー編】

前回の記事で塗装まで完了しました。 カメレオンフィルムを貼り付け 以前、フォグランプに施工したカメレオンフィルムが余っていたので使ってみます。 このカメレオンフィルムは、基本的には黄色なのですが表面に特殊なコーティングがされていて角度によっ
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第2回・塗装仕上げ編】

前回の続きです。前回はクリア塗装まで行ったので今回は塗装の仕上げまで行います。 方向性 前回、プラサフx2, 塗装x3, クリアx3を行いました。 期待値としてはすごい綺麗に仕上がってくれるはずなのですが、触るとザラザラしているし、クリアを
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第1回・塗装クリア編】

RISE YOKOHAMAのハーフスポイラーを買いました。 パーツメーカーなので塗装オプションは無しという販売なので買って塗装をする必要があります。 下地が黒だから、あわよくば綺麗な黒だったらそのまま使えるかもとおまいましたが、そんなに甘く
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ZC33SフロントグリルをDIYでメッシュ化【その2・端の処理と仕上げ】

前回の記事で荒く加工したグリルの仕上げを行います。 前回の記事はこちら。 下地を整える 塩ビ板を切って加工する方法や、パテで整形する方法など色々ありますが、私は以下のテープを使っている人が居たのでそれに習うことにします。 理由は、塩ビ板だと
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ZC33SのフロントグリルをDIYでメッシュ化する方法【その1・加工編】

スイスポのフロントグリルをメッシュにしました! メッシュにすることによって空気取り入れ量を増やして冷却効率をあげ、「S」ロゴを排除できました! 方向性 メッシュにすると言っても、大きくやり方は2種類あって既製品を買うか自分で作るです。 既製
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ナンバープレートに枠(フレーム)を取り付けて手軽にドレスアップ

フロントを写真に取ると、なんだかダサい感じが出てしまいます。 ダサい感じが出る理由が何かを、他のかっこいい車の写真と比較してみた所、ナンバープレートのフレームがあるかないかというのが1つの理由ではないかと思えてきました。 買ったもの 黒いボ
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ナンバープレート位置を上げてインタークーラーへの風量アップ!

純正のスイフトスポーツ(zc33s)はフロントのナンバープレートの取り付け位置が少し微妙です。 バンパーの下の方に付いているのでインタークーラーへの空気取り入れをほんの少し邪魔しています。もう少し上にずらしても良いと思います。 上にずらしす