スイスポ カスタム CUSCOリアピラーバーをZC33Sに取り付ける方法！作業手順を解説
1年前ぐらいにリアピラーバーを買ってありました。 取り付けをするためには内装の樹脂部分に穴あけ加工をする必要が合って面倒だったので放置していました。 部屋にずっと置きっぱなしにしておくのも邪魔なので取り付けていきたいと思います。 取り付け準
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スイスポ カスタム ZC33Sにドリンクホルダーを取り付ける方法！おすすめ商品も紹介
今更ながらではありますが、zc33sはコンパクトな車なので収納スペースが少ないです。 エアコン下のスペースはスマホや小物を置いてしまっていて、ドアのポケットにはサングラスと領収書を入れているのでドリンクを置くスペースが無くてたまに困ります。
スイスポ カスタム ZC33Sにモンスターのペダルカバーを取り付ける方法【結構大変】
ちょっとアクセルペダルとブレーキペダルの距離が遠くてヒールアンドトゥがやりづらいので、ペダルカバーをつけることで少しでも距離を縮めようという作戦です。 開封 シンプルにペダルとネジ、ナットが入っています ねじの本数が結構あります。8本分あり
メンテナンス ZC33Sのミッションオイル(ギアオイル)をDIYで交換する方法
走行中に、1速へのシフトダウンがしづらくなってきたのでミッションオイルをDIYで交換します。 ジャッキアップのついでに、前回のオイル交換から4,000kmも走っていませんがエンジンオイルとエレメントも交換します。 前回のオイル交換の記事はこ
スイスポ カスタム ZC33Sにバッテリーカットターミナルを付けようとしたが断念した理由
車の電気関係のメンテナンスの際にはバッテリーのマイナス端子を外しますが、マイナス端子を外すときにはナットを外さないといけなくて面倒です。 バッテリーカットターミナルを取り付けることで、ダイヤルを回すだけで絶縁できるようにしようとしましたが、
日記 「スイスポくんのカスタム日記」2022年の振り返り！人気記事まとめ
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エンジン・吸排気 ZC33Sでアルミテープチューンを検証！体感できる効果はあるのか？
ちょっと長距離移動があるので燃費を向上できるか実験して見るために、格安でできるアルミテープチューンをしてみたいと思います。 アルミテープチューンとは車のボディに使用されるアルミ製の箔テープのことです。この箔テープは車のボディに貼り付けられ、
エンジン・吸排気 ZC33Sにオートゲージのブーストメーターを取り付ける方法と配線
Defiのブーストメーターを買うと1つ2万円近くします。よって、Defiの油温計や油圧計、コントローラーを一通り揃えると10万円ぐらいかかります。 オートゲージ (Autogauge)やPivotなどのDefiほど高機能じゃなくて安いシンプ
スイスポ カスタム ZC33Sの純正シフトノブをR’sレーシングシフトノブに交換する方法
TRUSTのシフトノブが見た目はかっこよいのですが、冬は冷たくて夏は熱いという書き込みを見てやめました。素材は樹脂か革が良さそうです。 かといって純正のシフトノブはちっとださいし重いので社外品を探してました。しかもシフトノブって小さい部品の
エンジン・吸排気 R’sオイルキャッチタンクをZC33Sに取り付ける方法と効果
ブローバイガスによって吸気ポートにカーボンが堆積しやすいという書き込みを見てオイルキャッチタンクを取り付けました。 オイルキャッチタンクは、ブローバイガスからできるだけオイルを取り除いて吸気に戻す役目です。 汎用品を買って取り付けようとも考