メンテナンス RECAROシートをオキシクリーンで徹底掃除！汚れと臭いを除去
RECAROのフルバケRECARO RS-Gシリーズを使っています。 かれこれ新品で買ってから10年ほど使っていますが、お尻と腿のクッションは取り外して2年に1回ぐらいは洗濯をしていましたが、背中の部分の大きい生地は取り外すのが大変そうなの
内装
メンテナンス 
スイスポ カスタム ZC33Sの後部座席に室内灯(LED)を追加する方法を解説
スイフトには後部座席にライトがなくて、後部座席に人を乗せるときには「暗い！」とクレームが出ます。 後部座席の人にもライトで照らすためにLEDの室内灯を追加します。これが、予想以上に大変でした。 作業は5時間ぐらいかかったと思います。 買った
スイスポ カスタム ZC33Sにスカッフプレートを取り付けてドア周りをドレスアップ
傷防止のためにスカッフプレートを取り付けました。 本当はちゃんと配線をしてLEDが光るようにしたかったのですが、面倒だったので普通に貼り付けるだけにしちゃいました。 買ったもの この商品、買ってから知ったのですが、ただ光るだけじゃなくてシー
スイスポ カスタム 油性マジックでZC33Sの内装をおしゃれにする簡単カスタム方法
油性マジック1本でスイスポの内装を少し落ち着いた感じにリフォームします！ 施工前 純正のシフトノブのブーツです。 ラナパーでお手入れしているので皮の部分はツヤツヤしています。 施工方法 水性マジックでシフトブーツのスティッチ部分である赤い糸
スイスポ カスタム ZC33Sにドリンクホルダーを取り付ける方法！おすすめ商品も紹介
今更ながらではありますが、zc33sはコンパクトな車なので収納スペースが少ないです。 エアコン下のスペースはスマホや小物を置いてしまっていて、ドアのポケットにはサングラスと領収書を入れているのでドリンクを置くスペースが無くてたまに困ります。
スイスポ カスタム RECAROフルバケのシートバックカバーをDIYで自作する方法
12ヶ月点検を受ける際に、フルバケの背面にクッション素材のものが付いていないといけないという指摘を受けました。 Recaroから、専用品が発売されています。生地はベロアと書いてあります。 ちょっとお値段が高いのでDIYをしてみようと思います
メンテナンス 革ステアリングのメンテナンス方法！拭くだけでは劣化する理由
Nardiのステアリングを4年間、4万キロぐらい使いました。ステアリングの革の部分の肌触りが少しグリップしづらくなってきました。 触った感じがしっとりじゃなくて、サラサラしてちゃんと握らないとグリップしない感じがしてさわり心地があんまり良く
ガジェット WORKS BELLステアリングスイッチ移設キットでハンドル交換！取り付け方法
私は身長が178cmぐらいあって、ステアリングが遠いです。ステアリングを手前に持ってくる方法は、主にステアリングボスの延長を買って付けるか、WORKS BELLのステアリングスイッチ移設キットを付けて社外ステアリングを設置することになります
スイスポ カスタム ZC33Sの純正シフトノブをR’sレーシングシフトノブに交換する方法
TRUSTのシフトノブが見た目はかっこよいのですが、冬は冷たくて夏は熱いという書き込みを見てやめました。素材は樹脂か革が良さそうです。 かといって純正のシフトノブはちっとださいし重いので社外品を探してました。しかもシフトノブって小さい部品の
スイスポ カスタム ZC33Sの後部座席（リアシート）背もたれの外し方を写真付きで解説
スイスポ(zc33s)の背もたれの外し方を解説します。 普通なら外す必要が無いのですが、3人＋自転車（ロードバイク）1台を積む必要があり、自転車を室内に車載するためにシートを外しました。 取り外すシート 外し方 右側後部座席 樹脂のキャップ