ZC33S

スイスポ カスタム

CUSCOリアピラーバーのインプレ!ZC33Sの剛性アップ効果は?

1ヶ月前にCUSCOのピラーバーを設置して、色々な環境で走ったので変化をレビューしたいと思います。 インプレ 変化のない所 低速の街乗りでは全く変化は感じません。 メリット ゆるい長いコーナーでリアの安定性が格段に良くなりました。 今までは
エンジン・吸排気

ZC33Sのブーストセンサー取り付け位置を最適化!移設手順を解説

以下の記事で、ブーストメーターを取り付けました。オイルキャッチタンクを除去したのでブーストセンサーの取り付け位置を変更します。 オイルキャッチタンクを撤去 色々なサーキットを走っている人の車を見ていてもオイルキャッチタンクを付けている車の割
メンテナンス

エンジンルーム内をブリーズクリアで徹底洗浄!手順とビフォーアフター

こちらの動画にて、「掃除しないから錆びる」という指摘が。。。 この動画で紹介されている車は新車購入から2年なのに、ネジの頭部分も錆びたりしてます。(下の写真、右上あたり) 私のスイスポは新車で買ってから1.5年ほど経ちますが、一度もエンジン
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CUSCOリアピラーバーをZC33Sに取り付ける方法!作業手順を解説

1年前ぐらいにリアピラーバーを買ってありました。 取り付けをするためには内装の樹脂部分に穴あけ加工をする必要が合って面倒だったので放置していました。 部屋にずっと置きっぱなしにしておくのも邪魔なので取り付けていきたいと思います。 取り付け準
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ZC33Sにドリンクホルダーを取り付ける方法!おすすめ商品も紹介

今更ながらではありますが、zc33sはコンパクトな車なので収納スペースが少ないです。 エアコン下のスペースはスマホや小物を置いてしまっていて、ドアのポケットにはサングラスと領収書を入れているのでドリンクを置くスペースが無くてたまに困ります。
スイスポ カスタム

ZC33Sにモンスターのペダルカバーを取り付ける方法【結構大変】

ちょっとアクセルペダルとブレーキペダルの距離が遠くてヒールアンドトゥがやりづらいので、ペダルカバーをつけることで少しでも距離を縮めようという作戦です。 開封 シンプルにペダルとネジ、ナットが入っています ねじの本数が結構あります。8本分あり
メンテナンス

ZC33Sのミッションオイル(ギアオイル)をDIYで交換する方法

走行中に、1速へのシフトダウンがしづらくなってきたのでミッションオイルをDIYで交換します。 ジャッキアップのついでに、前回のオイル交換から4,000kmも走っていませんがエンジンオイルとエレメントも交換します。 前回のオイル交換の記事はこ
日記

充電式空気入れをレビュー!タイヤの空気圧管理がDIYで簡単に

ハンディ空気入れを試してみました。 一度、過去にスローパンクをしてから空気入れを車載していないと若干不安になってきました。普段あんまり車に乗らないのに2回もスローパンクをしたことがあります。 今回買ってみたのはこちらの商品です レビュー 大
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ZC33Sにバッテリーカットターミナルを付けようとしたが断念した理由

車の電気関係のメンテナンスの際にはバッテリーのマイナス端子を外しますが、マイナス端子を外すときにはナットを外さないといけなくて面倒です。 バッテリーカットターミナルを取り付けることで、ダイヤルを回すだけで絶縁できるようにしようとしましたが、
日記

「スイスポくんのカスタム日記」2022年の振り返り!人気記事まとめ

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