概要
AliexpressでDefiのスポーツディスプレイのようなマルチモニタが安く売っていたので買って取り付けてみました。
本家は、9万円ぐらいしますが、今回試すデバイスは1.5万円です。
こちらのLufiのシリーズは高速にアップグレードを重ねていって、4世代目になります。
開封の儀
ちょっと箱が潰れて届きましたが、問題なし！
内容物はこちら。本体、ステー、ギアチェンジインジケーター、OBDとの接続ケーブルです。
OBDコネクタの脇からACCに接続するケーブルが分岐しています。電源はACCから別途取ってくる仕様です。
マウントはしっかり固定できそうです。高さは5cmぐらい変更できそうです。一番下にするとほぼマウントと同じ高さになります。
ACCにつなぐケーブルの先端です。細いのでギボシにするときには取り扱い注意です。
私はWAGOで接続しているのでこのまま使います。
設置
OBDコネクタに挿して、ACCは追加メーターやドライブレコーダーのためにステアリングコラム下に配線を引っ張ってきてあるのでそこへ接続するだけでした。
とりあえず借りにつけてみたのでマスキングテープで固定しています。
表示はこんな感じです。GPS受信機も搭載しているので現在位置を表示できます。
動作しているところ
主要な設定や画面を写真で紹介します。
タコメーターと、サブ項目に3つ表示
Gメーター
傾きと4項目のサブディスプレイ
タコメーターとサブディスプレイ
回転数と速度。サブに3項目。
デフォルトだとタイムゾーンがUTCなので変更。時間はGPSから取得されるのでタイムゾーをだけ変更すれば良い。
いろいろ細かくパラメータ変更できる
マルチメーターの表示項目も設定できる。信号が来ている項目がハイライトされているので設定は楽
まとめ
メーターの反応はクイックですし、リフレッシュレートも高そうです。チープな感じはしません。
マルチメーターとしてOBDから取得できる情報を集約するディスプレイとしては有能かと思います。
コメント