メンテナンス DIYでZC33Sのオイル交換！おすすめオイル＆フィルターと失敗談
どうも、ハッシーです！ 愛車のスイスポZC33S、やっぱ最高に楽しいクルマっすよね！ で、クルマ好きなら避けて通れないのがオイル交換。これ、ディーラーとかショップに頼むと、なんだかんだで結構いいお値段取られません？ オイル代はともかく、工賃
メンテナンス
メンテナンス 
メンテナンス ZC33Sの性能を最大限引き出すメンテナンス＆チューニング術
ZC33Sオーナーの皆様、こんにちは！ あなたの愛車ZC33S、その秘めたるポテンシャルを最大限に引き出したいと思いませんか？この記事では、プロの整備士が推奨するメンテナンスとチューニング術を徹底解説。ZC33Sの性能を120%引き出し、最
メンテナンス バルブコア(ムシ)の選び方と交換方法！タイヤメンテナンスの基本
Advan Racing RG-4を取り付けたのですがバルブコアのピンの戻りが悪くてエアーを充填した後に空気が抜けっぱなしになる現象になるときがある問題がありました。 よくよく調べてみると、バルブコアが問題っぽくて簡単に交換できることがわか
メンテナンス シリコンスプレーでドアの開閉をスムーズに！ゴム部品のメンテナンス
ドアの開閉が重くなってきたのでシリコンスプレーを塗布して、スムーズにしました。 背景 最近、ドアの開閉時に、ドアがすごい重くなってきました。 重くなってきたし、しかも重さにムラがあるので開くときに同じ力をかけているのに、ガクガクする感じです
メンテナンス ジャッキアップ中にリリースバーを抜いてしまった時の対処法
ジャッキアップしているときに、棒がすっぽ抜けてしまって写真の状態になってしまいました。 棒が抜けると、スプリングで棒をいれる穴が上に跳ね上がってしまって棒を戻すことができなくなります。 スプリングは強いので、簡単には下がってくれません。 ジ
メンテナンス ZC33Sのクーラント（冷却液）をDIY交換する手順を詳しく解説
水温センサーを取り付けるついでにクーラントの交換を行いました。 zc33sにもとから入っている冷却液は、ロングライフクーラント（スーパーLLC）です。 スーパー「LLC」(スーパー・ロング・ライフ・クーラント）の耐用年数は初回７年以後４年毎
メンテナンス スズキのサービスマニュアルが開けない時の解決方法【PDF閲覧】
スズキのサービスマニュアルのDVDを閲覧しようとしたときに、ちゃんとした手順で開かないと閲覧すらできないので何が重要かをまとめておきます。 対応環境 オフィシャルに発表されている動作環境はこちらになります。 ハードウェア:1024×768ピ
メンテナンス ZC33Sのホイールナット選び方ガイド！正しいサイズと推奨品
サーキットで走る上で重要なホイールナットを買います。 ホイールナットは素材、構造、サイズなど色々あるので何が良いのかを調べてみます。 サイズ まずは、覚えるサイズは一択なのでこれだけ覚えておきましょう。 M12: というのがネジの太さ。 P
メンテナンス ZC33Sのサービスマニュアル入手方法！DIY整備に必須の公式資料
zc33sのサービスマニュアルを買おうと思ってディーラーへ見積もりを取ったら、 税込みで35,200円でした。 納期に関しては、入金後に発注で3〜4週間で入荷されるようです。 ちなみに、品番は「99660-52R50」となります。 ヤフオク
メンテナンス トルクレンチでホイールナットを正しく締める方法とトルク値一覧
トルク管理をしていない場合 「百聞は一見にしかず」ということで以下の動画を御覧ください。 特に、ネジの締め込む向きと車の走行方向の影響により、車の左側が緩みやすいです。ホイール脱落の動画を見ていると9割は左側が外れています。 締め付けトルク