日記 ATOTO S8 Gen2 Premiumをサーキットラップタイマーとして使った問題点
ATOTO S8 Gen2 Premiumをサーキットのラップタイマーとして使った問題点を解説。iPhone+RaceChrono Pro+Garmin GLOでの動画記録の実験や加速度センサの活用、OBD2ドングル選びまで紹介します。
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走行会 Androidカーナビ(ATOTO S8 Gen2 Premium)をラップタイマーとして検証！
ATOTO S8 Gen2 PremiumのAndroidカーナビをサーキットのラップタイマーとして検証。RaceChronoアプリでの表示や使い勝手、GPS精度などのメリット・デメリットと、おすすめの機材構成を紹介します。
走行会 ナリタモーターランドでスイスポを走らせてきた！コースレビュー
ナリタモーターランドでZC33Sスイフトスポーツを走らせてきたレビュー。FFでリアをスライドさせるコーナリングの練習や、ドライからフルウェットまでの走行内容、車載動画・走行写真、コースの考察を紹介します。
走行会 ZC33Sフルノーマルで筑波サーキット1000走行記録！46秒台への挑戦
純正の挙動を確かめたくて、フルノーマルのZC33Sで筑波サーキット1000を走行。プロクルーズ走行会での車載動画とベストタイム(46秒台)、純正ブレーキやデフの感想、撮影機材までまとめました。
走行会 ノーマルSwift Sportでサーキット走行！スポーツ走行の注意点と感想
ノーマルのスイフトスポーツ(ZC33S)で筑波サーキット1000を走行した感想。純正ブレーキパッドの白化やタイヤ・水温・油温、空気圧設定の注意点を写真付きで解説します。