スイスポ カスタム ZC33Sにバッテリーカットターミナルを付けようとしたが断念した理由
車の電気関係のメンテナンスの際にはバッテリーのマイナス端子を外しますが、マイナス端子を外すときにはナットを外さないといけなくて面倒です。 バッテリーカットターミナルを取り付けることで、ダイヤルを回すだけで絶縁できるようにしようとしましたが、
電装・配線
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カーナビ 車に乗ったらスマホのテザリングを自動ONにする便利な設定方法
ATOTO S8 Premiumを使っており、インターネットにつなげればYouTubeやGoogle Mapsを便利に使えます。 ほとんど車には乗らないのでATOTO S8 Premiumのためだけにスマホのデータ用回線を契約するのは勿体な
スイスポ カスタム 電装の分岐にはワンタッチコネクター(エレクトロタップ)がおすすめ
以前の記事で配線を分岐するために1本の線をスプライス圧着（もどき）を使って配線がゴテゴテしないようにする分岐方法を紹介しました。 しかしながら、分岐が5つぐらいになってくるとどうしても全長が長くなってしまって、ギボシ端子自体も場所を取るよう
スイスポ カスタム ZC33SにピカピカレインをDIY施工！ガラスコーティングの手順と効果
新車を買ってからなるべく早くやりたかったコーティングです。 お店に頼むと最低限3万円ぐらいからなので自分でやってみます。DIYならば1万円ぐらいかなと思います。 買ったもの ピカピカレインの、脱脂剤、ガラスコーティング剤、メンテナンス剤のセ
スイスポ カスタム 【ZC33S】ナビ裏から15Aのアクセサリー電源を取る方法を解説
イルミネーションやドラレコ、オービス探知機などを増設する場合に使うのがアクセサリ電源です。 zc33sの場合はアクセサリ電源の容量と配線に注意が必要です。 アクセサリー電源 室内のヒューズボックスを見ると、下の写真にある、32番と33番がア