スイスポ カスタム ZC33Sにスカッフプレートを取り付けてドア周りをドレスアップ
ZC33S（スイフトスポーツ）にスカッフプレートを取り付けてドア周りをドレスアップ＆傷防止するDIYを紹介。LED配線をせず両面テープで貼るだけの簡単な取り付け手順を写真付きで解説します。
外装
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スイスポ カスタム スイスポのフォグランプにイカリングを取り付ける方法を詳しく解説
スイフトスポーツ（ZC33S）のフォグランプに青色イカリングを取り付けるDIY手順を詳しく解説。配線の引き回しやエーモン調光ユニットの使い方、COB発光の選び方まで写真付きで紹介します。
スイスポ カスタム SWKエアスクープをDIY塗装してZC33Sに取り付ける方法
SWKのエアスクープを買って塗装して取り付けました。 本当は、Z33用とか汎用のエアスクープを取り付けようと思いましたが、取り付け事例を見ているとちょっと綺麗にくっついている感じがしないのと、結局値段もそこそこするので専用品を買いました。
スイスポ カスタム ボルテックスジェネレーターをZC33Sに設置！空力改善の効果は？
空力改善に効果があるというボルテックスジェネレーターをZC33S(スイフトスポーツ)に取り付けてみました。エアロフィンの取り付け方法と、高速走行での直進安定性や燃費への効果を実際にレビューします。
スイスポ カスタム ZC33SフロントグリルをDIYでメッシュ化【その2・端の処理と仕上げ】
ZC33S(スイフトスポーツ)のフロントグリルをDIYでメッシュ化する後編。端の処理、塩ビ板での下地作り、パテ埋め、傷防止テープ貼り、シーラント処理、メッシュ取り付けまでの手順と失敗談を写真付きで解説します。
外装 ZC33SのフロントグリルをDIYでメッシュ化する方法【その1・加工編】
ZC33S(スイスポ)の純正フロントグリルをDIYでメッシュ化する加工編。Sロゴを排除し冷却効率を上げる狙いで、圧力損失の計算からハニカムメッシュ選び、マルチツールでの切断・加工手順を写真付きで解説します。
スイスポ カスタム ZC33Sにドアスタビライザー(ノーブランド)を取り付けた効果は？
以前に、AISINのドアスタビライザーをフロントドアに取り付けました。 AISINのドアスタビライザーを普通にAmazonで買うと13,000円するので、ちょっと値段的に高いのでフロントだけに設置して、リアへの設置を見送っていました。 この
スイスポ カスタム ZC33SにRRPワイルドブルードアミラー取り付け！眩しさが激減した
最近、たまにサイドミラーの鏡が青い車を見かけてかっこいいなと思っておりました。 RRPのオンラインショップで買い物をするついでに買ってみました。（衝動買い） 実際に取り付けてみると、ヘッドライトの眩しさがかなり軽減されて快適になりました。暗
スイスポ カスタム ZC33SのドアストライカーをAISINドアスタビライザーに交換！効果は？
ドアのロック機構の剛性を上げることで走ったときのフィーリングが変わるくらい剛性が良くなるらしいので交換してみます。 結果としては、純正の状態の車に施工してもあんまりフィーリングは変わりませんでした。あちこち強化していくと違いがわかるのかなと
スイスポ カスタム ZC33SにKansaiサービスのカーボンボンネットを取り付け！軽量化効果
"クーリングエンジンフード for SWIFT SPORT" を取り付けました。 素材は、FRPと綾織ウエットカーボンが用意されておりますが、綾織ウエットカーボンです。 ボンネット重量はノーマル約9kgに対してカーボン製で6.9kg。その差