外装

スイスポ カスタム

R’sリアウイングを購入・塗装・取り付け!ZC33Sの外観が激変

R's ハイパフォーマンスエアロ リアウィングを買って、塗装して、取り付けました! かれこれ1年間くらい、リアウイングをどうしようかなーと悩んでました。 R’sのウイングに決めた理由はサイズ感が大きすぎず、羽は「遠く高く」に設置するのが理想
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ZC33Sテールライトのスモーク塗装方法【磨き・コーティング編】

ZC33Sのテールライトをスモーク塗装する【磨き・コーティング編】。2週間乾燥後、耐水ペーパーとコンパウンドで磨き、ガラスコーティングで仕上げる手順を解説。資材費用は約2000円で仕上げられました。
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ZC33Sのテールライトをスモーク塗装する方法【塗装編】手順を解説

ZC33Sの純正テールライトをスモーク塗装する方法【塗装編】。取り外しから足付け、ミッチャクロン、スモークスプレー、クリア塗装まで、車検基準に配慮したDIY手順を写真付きで解説します。
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第3回・フォグカバー編】

前回の記事で塗装まで完了しました。 カメレオンフィルムを貼り付け 以前、フォグランプに施工したカメレオンフィルムが余っていたので使ってみます。 このカメレオンフィルムは、基本的には黄色なのですが表面に特殊なコーティングがされていて角度によっ
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第2回・塗装仕上げ編】

前回の続きです。前回はクリア塗装まで行ったので今回は塗装の仕上げまで行います。 方向性 前回、プラサフx2, 塗装x3, クリアx3を行いました。 期待値としてはすごい綺麗に仕上がってくれるはずなのですが、触るとザラザラしているし、クリアを
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー

RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第1回・塗装クリア編】

RISE YOKOHAMAのハーフスポイラーをZC33SにDIY塗装。下地処理からプラサフ、メタリックブラック塗装、アクリルクリアまでの手順と、湿度による白ボケなどの失敗談を写真付きで紹介する第1回です。
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ZC33SフロントグリルをDIYでメッシュ化【その2・端の処理と仕上げ】

ZC33S(スイフトスポーツ)のフロントグリルをDIYでメッシュ化する後編。端の処理、塩ビ板での下地作り、パテ埋め、傷防止テープ貼り、シーラント処理、メッシュ取り付けまでの手順と失敗談を写真付きで解説します。
外装

ZC33SのフロントグリルをDIYでメッシュ化する方法【その1・加工編】

ZC33S(スイスポ)の純正フロントグリルをDIYでメッシュ化する加工編。Sロゴを排除し冷却効率を上げる狙いで、圧力損失の計算からハニカムメッシュ選び、マルチツールでの切断・加工手順を写真付きで解説します。
スイスポ カスタム

ナンバープレートに枠(フレーム)を取り付けて手軽にドレスアップ

フロントを写真に取ると、なんだかダサい感じが出てしまいます。 ダサい感じが出る理由が何かを、他のかっこいい車の写真と比較してみた所、ナンバープレートのフレームがあるかないかというのが1つの理由ではないかと思えてきました。 買ったもの 黒いボ
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ナンバープレート位置を上げてインタークーラーへの風量アップ!

純正のスイフトスポーツ(zc33s)はフロントのナンバープレートの取り付け位置が少し微妙です。 バンパーの下の方に付いているのでインタークーラーへの空気取り入れをほんの少し邪魔しています。もう少し上にずらしても良いと思います。 上にずらしす