日記 東京〜名古屋往復のスイスポ燃費を実測！高速道路の実燃費は？
スイフトスポーツ(ZC33S)で東京〜名古屋を往復し、真夏の高速道路での実燃費を計測。行き16.0km/L、帰り14.8km/Lという結果に。2023年冬との比較やガソリン代の試算もまとめました。
スイスポくん
日記 
メンテナンス ZC33Sハブリングの清掃と錆止め塗布の方法【リア編】
ZC33Sのリアのハブ周りの錆をワイヤーブラシで落とし、サビチェンジャーで錆止めを塗布。フロントに続くリア編として、清掃から塗装、カッパーグリス塗布までのDIY手順を写真付きで解説します。
スイスポ カスタム 天井にGoProマウントを固定！ナッターでネジ穴を作る加工方法
車載映像を撮影するときに、どこにカメラを固定するかを悩むと思います。ベストは助手席の人間が座ったときの目線あたりから撮影するのが良いと思いますが窓に吸盤を付けて固定するのも微妙ですし、常設できないという悩みがあります。 また、吸盤による固定
メンテナンス ZC33Sハブリングの清掃と錆止め塗布の方法【フロント編】
ふとホイールを見てみると、サビが浮いて茶色い。。。。 ホイールを交換して半年ぐらいしか経過していないのにこのような状態になるとは、、、一刻も早くサビを止めたいので錆止めを塗布しようと思います。 乾燥に8時間かかるのでなかなかタイミングが見つ
スイスポ カスタム ハブリングをWRブルーマイカに塗装してZC33Sに取り付け！
半年ほど前にRG-4を取り付けました 社外製ホイールを取り付けると、ホイールとハブの間に空間が生まれます。それを埋めるのがハブリングです。ハブリングをつけるか付けないかの是非はありますが付けたほうが良さそうなので付けることにしました。 純正
ガジェット GPSラップタイマー「RaceBox Micro」導入レビュー！タイムアタックが捗る
半年前ぐらいに、データロガーを1.5万円ぐらいで買いました。このままだと、電源が無く、ケースが無いので車への取り付けが困難なのでどうしようか試行錯誤しておりました。 最低限、運用しやすいものを作ったので記録として記載しておきます。+500円
スイスポ カスタム R’sリアウイングを購入・塗装・取り付け！ZC33Sの外観が激変
R's ハイパフォーマンスエアロ リアウィングを買って、塗装して、取り付けました！ かれこれ1年間くらい、リアウイングをどうしようかなーと悩んでました。 R’sのウイングに決めた理由はサイズ感が大きすぎず、羽は「遠く高く」に設置するのが理想
メンテナンス ホイールのガリ傷をDIYで補修！意外と簡単に綺麗に直せる方法
3万キロ近く市街地を走っているとガリ傷もできます。。。悲しいです。 ガリキズが2箇所できたので今回は補修してみたいと思います。結果的にはエアロパーツの塗装や補修より楽に補修できました。ホイールなので近くで見ることもないのでガリキズの補修はコ
ATOTO X10 TrackHUの走行データをAIに分析させてみた！意外な発見とは
AIの地理空間の認識性能を調査するためにTrackHUで記録している車の位置情報を分析させてみようと思います。 使ったLLMはGemini 2.5 Proです。 マクロ ご提示いただいた1年間の位置情報マップを拝見しました。非常に興味深いデ
メンテナンス ZC33Sの燃料ポンプリコール対応！対象確認方法と修理内容まとめ
スズキから重要なリコール情報が発表されました。ZC33S型スイフトスポーツの燃料ポンプのインペラに不具合のリスクがあることが判明し、対象車両のオーナーには無償修理が実施されます。 このリコールは走行中のエンストという重大な安全リスクに関わる