日記 zc33へリアスピーカー(TS-C1730)を設置とデッドニングをして6スピーカー化
概要 4ヶ月ほど前の2024年4月にフロントのスピーカー交換、ツイーター交換を行いました。その際の内容は以下の記事を参照。 その際に、音場の定位を出すために後ろのスピーカーは撤去しました。そのお陰で定位は良く出て軽量化もできました。 しかし...
スイスポくん
日記 
ガジェット 「中華ブロア」と「Makita MUB-184DZ」を洗車拭き上げして比較
概要 普段はMakita MUB-184DZを使っています。 巨大ですが楽なので1度使ったら手放せないです。冬でも手を濡らすことなく拭き上げができます。 このたび、中華の小型ブロアを入手したので両者を比較してみました。 比較内容 中華ブロア...
タイヤ zc33sのホイール選びの方向性
基本情報の確認 まず、ZC33Sの純正ホイールスペックを把握することが重要です。以下が標準装備のホイールスペックです： ホイールサイズ: 17インチ (6.5Jx17+50) タイヤサイズ: 195/45R17 PCD: 114.3mm ホ...
ガジェット 激安だけど高クオリティの偏光カットサングラスの紹介
概要 夏になりました！夏になると目立つのがダッシュボードからの反射光がフロントガラスに反射して外が見えづらくなること！ それを解決するために、以下の商品を使うのが良さそうですが、余計なものは設置したくないしただのマットなのに値段が高価です。...
スイスポ カスタム zc33sへコルトスピードのハイフローインテークを取り付け方法
概要 先週にエアクリボックスを加工して空気の通りを良くしました。 その際の記事はこちら。 色々調べていくと、吸気場所が良くない吸入する方法を変えたいと思いました。コルトスピードのハイフローインテークが良いらしいしので取り付けてみます。 シュ...
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装 (1. 塗装クリア編)
概要 RISE YOKOHAMAのハーフスポイラーを買いました。 パーツメーカーなので塗装オプションは無しという販売なので買って塗装をする必要があります。 下地が黒だから、あわよくば綺麗な黒だったらそのまま使えるかもとおまいましたが、そんな...
スイスポ カスタム zc33sのエアクリボックスを加工して吸入空気の通りをよくする
概要 Xでエアクリボックスの抵抗となっていそうな部品を切除することによって全回転数領域でトルクが上がるらしいということでやってみました。 施工方法 ますばエアクリボックスを外します。図の紫色の部分を外すだけで箱が外れます。 ホースバンドも外...
メンテナンス ジャッキアップ中に棒を抜いてしまったらどうするか・・・
ジャッキアップしているときに、棒がすっぽ抜けてしまって写真の状態になってしまいました。 棒が抜けると、スプリングで棒をいれる穴が上に跳ね上がってしまって棒を戻すことができなくなります。 スプリングは強いので、簡単には下がってくれません。 ジ...
ATOTO S8 Premium ATOTO S8のGPSアンテナを交換したら感度が落ちた話
概要 ATOTO S8 Premiumをここ2年ほど使っています。しかしながら、遮蔽物が多い道に行くとATOTOのAndroid上でGPSによる位置情報取得が行えなくなる現象がたまに発生します。 そこで、ATOTOのアンテナを交換すると感度...
スイスポ カスタム zc33sへの3連メーター取り付け方法（水温計、油温計、油圧計）
概要 サーキット走行にあると便利な各種メーターを取り付けていきたいと思います。 今回は、水温計、油温計、油圧計の3つを取り付けます。 以前、中古で買ったインプレッサGDBにて、TC2000走行中に前のオーナーが施工したオイルクーラー、オイル...