エンジン・吸排気

スイスポZC33Sマフラー交換比較！HKS・フジツボ・柿本改のサウンドレビュー

どうも、ハッシーです！ ZC33Sのカスタムって、選択肢が多くて楽しい反面、どれを選べばいいか迷っちゃいますよね？特にマフラー交換！カスタムの第一歩として考える人も多いんじゃないでしょうか。純正マフラーも悪くないんだけど、やっぱりちょ

2025年04月16日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

コルトスピードのハイフローインテークを取り付けました。より吸気をスムーズにするためにシュラウドに穴あけ加工をすることがおすすめされていたので穴を開けていきます。コルトスピードのインテークを取り付けなくても、シュラウドに穴あけ加工をすれば

2024年08月26日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

先週にエアクリボックスを加工して空気の通りを良くしました。その際の記事はこちら。色々調べていくと、吸気場所が良くない吸入する方法を変えたいと思いました。コルトスピードのハイフローインテークが良いらしいしので取り付けてみます。シュラウド

2024年07月10日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

Xでエアクリボックスの抵抗となっていそうな部品を切除することによって全回転数領域でトルクが上がるらしいということでやってみました。施工方法ますばエアクリボックスを外します。図の紫色の部分を外すだけで箱が外れます。ホースバンドも外す必要

2024年06月19日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

サーキット走行にあると便利な各種メーターを取り付けていきたいと思います。今回は、水温計、油温計、油圧計の3つを取り付けます。以前、中古で買ったインプレッサGDBにて、TC2000走行中に前のオーナーが施工したオイルクーラー、オイルクーラ

2024年06月12日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

1年ほど前にマフラーのセンターパイプとリアピースをrosso modelloに交換しました。最近知ったのですが、センターパイプより前にも1つパイプがあります。それが「フロントパイプ」になります。世間的にしかもマフラー交換はよく知られてい

2024年04月10日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

zc33sのスパークプラグをNGK プレミアムRXに交換しました交換には1時間ぐらいかかりました。慣れているかたは30分ぐらいで終わると思います。スパークプラグの交換時期にもなりますし、ECU書き換えもしたのでちょうどよいかなと思って交

2024年02月17日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

ECUも変えたことだし、吸気周りを改善しようと思ってエアフィルタをTMスクエアのものに交換します。買ったモノは以下です。排気周りはマフラーを交換しているので、これで給排気は純正より良くなっているはず。積算距離: 約16,000kmで交

2024年01月16日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

きっかけ R'sさんがスーパーオートバックス横浜ベイサイドに出店するので行ったことです。そもそもECU書き換えはあんまりリサーチしていなかったのです。 ECU書き換えよりLSDを先に入れたいなという気持ちがありました。しかし、イベント特

2023年12月21日

エンジン・吸排気スイスポカスタム

インタークラーウォータースプレーを取り付けました。インタークーラーウォータースプレーは、ICWSとも略されるようです。サーキットを走る人にとっては冷却装置としてコスパの良いカスタムになっていてたくさんのカスタム事例が記事に上がっています

2023年08月20日

エンジン・吸排気スイスポカスタム