ガジェット WORKS BELLステアリングスイッチ移設キットでハンドル交換！取り付け方法
私は身長が178cmぐらいあって、ステアリングが遠いです。ステアリングを手前に持ってくる方法は、主にステアリングボスの延長を買って付けるか、WORKS BELLのステアリングスイッチ移設キットを付けて社外ステアリングを設置することになります
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エンジン・吸排気 ZC33Sにオートゲージのブーストメーターを取り付ける方法と配線
Defiのブーストメーターを買うと1つ2万円近くします。よって、Defiの油温計や油圧計、コントローラーを一通り揃えると10万円ぐらいかかります。 オートゲージ (Autogauge)やPivotなどのDefiほど高機能じゃなくて安いシンプ
スイスポ カスタム 電装の分岐にはワンタッチコネクター(エレクトロタップ)がおすすめ
以前の記事で配線を分岐するために1本の線をスプライス圧着（もどき）を使って配線がゴテゴテしないようにする分岐方法を紹介しました。 しかしながら、分岐が5つぐらいになってくるとどうしても全長が長くなってしまって、ギボシ端子自体も場所を取るよう
スイスポ カスタム ZC33Sの純正シフトノブをR’sレーシングシフトノブに交換する方法
TRUSTのシフトノブが見た目はかっこよいのですが、冬は冷たくて夏は熱いという書き込みを見てやめました。素材は樹脂か革が良さそうです。 かといって純正のシフトノブはちっとださいし重いので社外品を探してました。しかもシフトノブって小さい部品の
エンジン・吸排気 R’sオイルキャッチタンクをZC33Sに取り付ける方法と効果
ブローバイガスによって吸気ポートにカーボンが堆積しやすいという書き込みを見てオイルキャッチタンクを取り付けました。 オイルキャッチタンクは、ブローバイガスからできるだけオイルを取り除いて吸気に戻す役目です。 汎用品を買って取り付けようとも考
スイスポ カスタム ZC33Sにドアスタビライザー(ノーブランド)を取り付けた効果は？
以前に、AISINのドアスタビライザーをフロントドアに取り付けました。 AISINのドアスタビライザーを普通にAmazonで買うと13,000円するので、ちょっと値段的に高いのでフロントだけに設置して、リアへの設置を見送っていました。 この
スイスポ カスタム ZC33SにRRPワイルドブルードアミラー取り付け！眩しさが激減した
最近、たまにサイドミラーの鏡が青い車を見かけてかっこいいなと思っておりました。 RRPのオンラインショップで買い物をするついでに買ってみました。（衝動買い） 実際に取り付けてみると、ヘッドライトの眩しさがかなり軽減されて快適になりました。暗
スイスポ カスタム ZC33SにピカピカレインをDIY施工！ガラスコーティングの手順と効果
新車を買ってからなるべく早くやりたかったコーティングです。 お店に頼むと最低限3万円ぐらいからなので自分でやってみます。DIYならば1万円ぐらいかなと思います。 買ったもの ピカピカレインの、脱脂剤、ガラスコーティング剤、メンテナンス剤のセ
スイスポ カスタム ZC33SのドアストライカーをAISINドアスタビライザーに交換！効果は？
ドアのロック機構の剛性を上げることで走ったときのフィーリングが変わるくらい剛性が良くなるらしいので交換してみます。 結果としては、純正の状態の車に施工してもあんまりフィーリングは変わりませんでした。あちこち強化していくと違いがわかるのかなと
LEDバルブ打ち替え ZC33Sのナンバー灯(ライセンス灯)をLEDに交換する方法
zc33sのライセンス灯は白熱灯が使われいて暖色なので、白いLEDに変更してクールさを出していきます。 作業時間は10分ほどです。（いろいろ調べながらやったので） 電球の形状は以下の表がわかりやすいです。 買ったもの T10という規格の電球