スイスポ カスタム ナンバープレートのボルトを六角穴付きボルトへ交換してドレスアップ！たった150円
概要 このブログ史上最高に地味なカスタマイズです。自己満足。このドレスアップの意味は、着脱が少し楽になるのと見た目が少しスタイリッシュになることです。150円でできるカスタムです。 難易度: ★ 六角穴付きボルトの特徴 一応、六角穴付きボル...
スイスポ カスタム
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スイスポ カスタム zc33sのフォグランプにカメレオンフィルムを貼ってIPFっぽくする
概要 IPFの純正フォグがめちゃくちゃかっこよいです。見る角度によって青かったり、黄色くなったりします。 ぜひ、これを自分のスイスポにも安価に導入したいと思います。 問題 比較のために、純正のフォグランプは以下のような見た目です。 IPFの...
スイスポ カスタム 「点検整備済ステッカー」は剥がしてOK！邪魔だから剥がそう。
概要 新車で買うと、点検整備済みステッカーがフロントガラスに鎮座しております。このシールは剥がしても問題が無いので剥がします！普通は全く気にならないと思いますが、1回気になりだすと気になります。（思い返してみると、前の車はディーラー車検を行...
スイスポ カスタム zc33sに牽引フックを取り付ける方法（カバーに穴あけします）
概要 サーキットの走行会では、前後の牽引フックの装着が必須になっております。 走行会のたびに、付けたり外したりするのが面倒なので、付けっぱなしにしておきたいです。 そして、街乗りでは純正の牽引フックは可倒式ではないので、鋭利なものが飛び出て...
LEDバルブ打ち替え zc33sのルームライト・ラゲッジルームライトをLED化する方法
概要 スイスポ(zc33s)の室内には2箇所のルームランプがあります。 1つは、運転席と助手席の間の天井。もう1つはトランクの左側にあります。（トランクのルームライトはもともとオフになっていたので取り付けるときに初めて存在に気が付きました）...
スイスポ カスタム zc33sのエンジン上部のスポンジを撤去
スイスポのエンジン上部にあるこのスポンジを撤去しました。 上に思いっきり引き上げれば簡単に取れます。3点の取っ掛かりで上に乗っているだけです。 裏には、PURAって書かれておりますのでプラスチックリサイクルゴミとして捨てました。なんかもった...
スイスポ カスタム スイスポ(zc33s)のアイラインの比較画像
概要 スイスポ用のアイラインが欲しい！と思ったけど、意外と高いです。ただのドレスアップでしか無いのに3万円とかしちゃうのはもったいないです。車が速くなるとか快適になるというものではないためです。でも、やっぱりアイラインがあるのと無いのでは全...
スイスポ カスタム zc33s(スイスポ)のリアワイパーの取り外し方法（軽量化できて洗車しやすい！）
概要 前に乗っていたインプレッサでもリアワイパーを取り外していましたが、後方視界には問題がなかったので今回もリアワイパーレスにします。 1kgぐらい軽量化されます。のちのち、ウォッシャー液のホースも撤去すればもっと減ります。 リアのガラスに...
スイスポ カスタム zc33sの内装にラバーマット取り付ける方法
概要 汚れ防止のためにラバーマットを取り付けました。 Amazonにある写真だととても良い感じに見えますが、実際はさほど影響しないものかと思うのでなくても良いかなと思いました。 おすすめ度 ★★★ 取り付ける理由 スズキの車全体的に言えるの...
スイスポ カスタム zc33sのサイドブレーキカバー取り付け
概要 スイスポのサイドブレーキ自他は樹脂素材でできています。触った感じも樹脂っぽいかんじで安い感じは出てしまいます。 まぁ、普通なので利用に関しては全く問題ありませんが、人間が頻繁に手に触れるところの質感を高めるのは満足度が高いのでカスタマ...