スイスポ カスタム SWKエアスクープを塗装して取り付ける方法
概要SWKのエアスクープを買って塗装して取り付けました。本当は、Z33用とか汎用のエアスクープを取り付けようと思いましたが、取り付け事例を見ているとちょっと綺麗にくっついている感じがしないのと、結局値段もそこそこするので専用品を買いました。...
スイスポ カスタム 
スイスポ カスタム ボルテックスジェネレーターを設置して空力改善する方法
概要ボルテックスジェネレーターが空力改善にかなり良いらしいので取り付けてみました。買ったものはこちら。取り付け原価は安そうなので、Alibabaとかで安く買えるかと思ってましたが見た目が良い感じのものが無かったので仕方なく買いました。取り付...
スイスポ カスタム zc33sのフロントグリルをDIYでメッシュにする方法 (端の処理、仕上げ）
概要前回の記事で荒く加工したグリルの仕上げを行います。前回の記事はこちら。下地を整える塩ビ板を切って加工する方法や、パテで整形する方法など色々ありますが、私は以下のテープを使っている人が居たのでそれに習うことにします。理由は、塩ビ板だと局面...
日記 zc33sのフロントグリルをDIYでメッシュにする方法 (その1）
概要スイスポのフロントグリルをメッシュにしました！メッシュにすることによって空気取り入れ量を増やして冷却効率をあげ、「S」ロゴを排除できました！方向性メッシュにすると言っても、大きくやり方は2種類あって既製品を買うか自分で作るです。既製品一...
メンテナンス エアゲージを使って空気圧を適切に設定しよう
概要季節の変わり目は気温の変化が大きいので、空気圧には注意する必要があります。夏から冬にかけて空気圧が減り、冬から夏にかけては空気圧が高くなります。適切な空気圧で走らないとバーストする原因になったり、燃費が悪くなったりするので、日々のメンテ...
スイスポ カスタム zc33sのエアコンフィルターをDIYで交換する方法。超簡単。
概要本来であれば10,000キロか1年で交換が推奨されているエアコンのフィルターを交換します。フィルター交換は1、2分で完了しますし、社外品の方が高性能だと思いますので、ぜひ自分でやったほうがいいと思います買ったものたくさんのエアコンのフィ...
スイスポ カスタム インタークーラーを冷却するためにウォータースプレーを追加！
概要インタークラーウォータースプレーを取り付けました。インタークーラーウォータースプレーは、ICWSとも略されるようです。サーキットを走る人にとっては冷却装置としてコスパの良いカスタムになっていてたくさんのカスタム事例が記事に上がっています...
スイスポ カスタム エアコンのドレーンホースを延長して水がクロスメンバーフレームに当たらないように改善
概要暑い日が続いており、車に乗るときはエアコンを25度ぐらいの設定にして使っております。こちらの記事を見つけてからエアコンを付けるたびにドレーンホースから出る水が気になってしまってしょうがなかったです。zc33sもドレーンホースから出る水は...
日記 ALL SWIFT MEETING 2023 in Karuizawa
2023年7月9日に軽井沢で開かれた大規模なスイフトのオフ会に行ってきました。今後のチューニングのために色々写真を撮りました。適当に掲載しておきます。全体的にこんな感じ全体的にこんなかんじRISEのバンパーカバーメーター埋め込み。大変そう。...
スイスポ カスタム Beatrushのフロア補強バーを取り付け
概要アンダーの補強をするために補強バーを取り付けます。買ったものは以下です。フロントリアフロントの説明書リアの説明書取り付けフロントだけをジャッキアップして作業しました。フロント取付部分は、ネジで止まっているのでそのネジを外して、補強バーを...