メンテナンス RECAROのフルバケが原因で12ヶ月点検が受けられなかった話
概要スズキのディーラーにて12ヶ月点検を依頼したら、RECAROのフルバケに関して不備があったので点検を行えませんでした。12ヶ月点検なので受けなくても罰則は無い状態ではあります。しかしながら、今度の車検のことも考えるとこの機会にちゃんと1...
メンテナンス 
入門・基本 12ヶ月点検とは何なのか？義務、罰則はあるのか？
概要2022年2月に正規ディーラーから新車で買ったので12ヶ月点検を受けようとしましたが、整備不良があるからとディーラーに言われて12ヶ月点検を行えませんでした。12ヶ月点検は車検とは違うからそこまで厳しいチェックが行われないと認識していた...
カーナビ 車に乗ったらスマホのテザリングをONにする設定
背景ATOTO S8 Premiumを使っており、インターネットにつなげればYouTubeやGoogle Mapsを便利に使えます。ほとんど車には乗らないのでATOTO S8 Premiumのためだけにスマホのデータ用回線を契約するのは勿体...
日記 「スイスポくんのカスタム日記」2022年の振り返り
以下のスレッドに掲載しました
メンテナンス ステアリング（革製品）のメンテナンス方法。拭くだけじゃだめ。
背景Nardiのステアリングを4年間、4万キロぐらい使いました。ステアリングの革の部分の肌触りが少しグリップしづらくなってきました。触った感じがしっとりじゃなくて、サラサラしてちゃんと握らないとグリップしない感じがしてさわり心地があんまり良...
スイスポ カスタム アルミテープチューンを試してみました
概要ちょっと長距離移動があるので燃費を向上できるか実験して見るために、格安でできるアルミテープチューンをしてみたいと思います。アルミテープチューンとは車のボディに使用されるアルミ製の箔テープのことです。この箔テープは車のボディに貼り付けられ...
ガジェット WORKS BELLステアリングスイッチ移設キットでステアリング交換しました
概要私は身長が178cmぐらいあって、ステアリングが遠いです。ステアリングを手前に持ってくる方法は、主にステアリングボスの延長を買って付けるか、WORKS BELLのステアリングスイッチ移設キットを付けて社外ステアリングを設置することになり...
日記 車内の二酸化炭素濃度に要注意！
概要冬は寒いので、室内をいち早く温めるために内気循環にする場合があると思いますが、長時間、内気循環にしていると二酸化炭素濃度がすぐにあがってしまってしまいます。二酸化炭素濃度が上がると、眠気が発生したり集中力が落ちたりするので要注意です。二...
スイスポ カスタム zc33sへオートゲージのブーストメーター取り付け方法
概要Defiのブーストメーターを買うと1つ2万円近くします。よって、Defiの油温計や油圧計、コントローラーを一通り揃えると10万円ぐらいかかります。オートゲージ (Autogauge)やPivotなどのDefiほど高機能じゃなくて安いシン...
スイスポ カスタム 電装の分岐にはワンタッチコネクターがおススメ
概要以前の記事で配線を分岐するために1本の線をスプライス圧着（もどき）を使って配線がゴテゴテしないようにする分岐方法を紹介しました。しかしながら、分岐が5つぐらいになってくるとどうしても全長が長くなってしまって、ギボシ端子自体も場所を取るよ...