エンジン・吸排気 ロッソモデロ COLBASSO Ti-R PLUSの取り付け方法と排気音レビュー
ロッソモデロCOLBASSO Ti-R PLUS（片出し・車検対応）をZC33Sに取り付けた手順を写真付きで解説。必要な工具や純正マフラーとの重量・価格比較、チタンテールの排気音レビューまで紹介します。
DIY
エンジン・吸排気 
日記 充電式空気入れをレビュー！タイヤの空気圧管理がDIYで簡単に
充電式ハンディ空気入れ（エーモン電動エアポンプ）を実際に使ってレビュー。ZC33Sのタイヤ空気圧管理がDIYで手軽にできるか、充填スピードや動作音、エアゲージとの誤差まで写真付きで紹介します。
スイスポ カスタム ZC33Sにバッテリーカットターミナルを付けようとしたが断念した理由
ZC33Sにバッテリーカットターミナルを取り付けようとしたが、電流センサーがバッテリー本体に干渉して断念。取り付けられない理由と加工のリスクを写真付きで詳しく解説します。
スイスポ カスタム RECAROフルバケのシートバックカバーをDIYで自作する方法
12ヶ月点検を受ける際に、フルバケの背面にクッション素材のものが付いていないといけないという指摘を受けました。 Recaroから、専用品が発売されています。生地はベロアと書いてあります。 ちょっとお値段が高いのでDIYをしてみようと思います
ガジェット WORKS BELLステアリングスイッチ移設キットでハンドル交換！取り付け方法
私は身長が178cmぐらいあって、ステアリングが遠いです。ステアリングを手前に持ってくる方法は、主にステアリングボスの延長を買って付けるか、WORKS BELLのステアリングスイッチ移設キットを付けて社外ステアリングを設置することになります
エンジン・吸排気 ZC33Sにオートゲージのブーストメーターを取り付ける方法と配線
ZC33S（スイフトスポーツ）にオートゲージ548のブーストメーターを取り付ける方法を解説。配線（常時電源・ACC・イルミ・アース）やセンサー・配管の取り回しを写真付きで紹介します。
スイスポ カスタム ZC33Sの純正シフトノブをR’sレーシングシフトノブに交換する方法
R'sレーシングシフトノブをZC33S（スイフトスポーツ）の純正シフトノブと交換する方法を、外し方のコツや取り付け手順、使ってみたメリット・デメリットまで写真付きで解説します。
エンジン・吸排気 R’sオイルキャッチタンクをZC33Sに取り付ける方法と効果
ブローバイガスによって吸気ポートにカーボンが堆積しやすいという書き込みを見てオイルキャッチタンクを取り付けました。 オイルキャッチタンクは、ブローバイガスからできるだけオイルを取り除いて吸気に戻す役目です。 汎用品を買って取り付けようとも考
メンテナンス ZC33SのエンジンオイルをDIYで交換する方法を写真付き解説
エンジンオイルを交換してから時間が経過したのでオイル交換をしてみました。 車屋に持っていくと時間がかかるので、自宅で空き時間にやりたかったため、一通り道具を揃えてやってみました。 マンション住まいなので収納が少ないため最低限の道具だけでやる
スイスポ カスタム ZC33Sにドアスタビライザー(ノーブランド)を取り付けた効果は？
以前に、AISINのドアスタビライザーをフロントドアに取り付けました。 AISINのドアスタビライザーを普通にAmazonで買うと13,000円するので、ちょっと値段的に高いのでフロントだけに設置して、リアへの設置を見送っていました。 この