ZC33S

LEDバルブ打ち替え

ZC33Sのナンバー灯(ライセンス灯)をLEDに交換する方法

zc33sのライセンス灯は白熱灯が使われいて暖色なので、白いLEDに変更してクールさを出していきます。 作業時間は10分ほどです。(いろいろ調べながらやったので) 電球の形状は以下の表がわかりやすいです。 買ったもの T10という規格の電球
日記

スイスポ(ZC33S)にロードバイクを車載する方法!積み方を解説

3人とロードバイクを1台積むためにロードバイクを屋内に積むために試行錯誤しました。 背景 普段はロードバイクを乗せるときには、前輪と後輪を外してリアシートを倒して、その上にフレームを寝かして載せていました。ホイールはフレームの上に載せてまし
スイスポ カスタム

ZC33Sの後部座席(リアシート)背もたれの外し方を写真付きで解説

スイスポ(zc33s)の背もたれの外し方を解説します。 普通なら外す必要が無いのですが、3人+自転車(ロードバイク)1台を積む必要があり、自転車を室内に車載するためにシートを外しました。 取り外すシート 外し方 右側後部座席 樹脂のキャップ
スイスポ カスタム

ZC33SにKansaiサービスのカーボンボンネットを取り付け!軽量化効果

"クーリングエンジンフード for SWIFT SPORT" を取り付けました。 素材は、FRPと綾織ウエットカーボンが用意されておりますが、綾織ウエットカーボンです。 ボンネット重量はノーマル約9kgに対してカーボン製で6.9kg。その差
メンテナンス

ZC33Sスイフトスポーツの取扱説明書(PDF)まとめ・ダウンロード

一度読んでおくと良いと思います。車のメンテナンスに関する基本が書かれております。 スイフトスポーツ 説明書ダウンロード 個人的メモ ホイールナットの締め付けトルク ホイールナット: 100Nm 積載車に乗せるときのフック ガソリンタンクの容
スイスポ カスタム

【ZC33S】TM Squareシフトカラーの交換方法を解説【ミッション側】

TM Squareのシフトカラーを交換する方法を解説します。シフトカラーを交換する場所は、シフト側とミッション側の2箇所あります。シフト側(室内)のシフトカラーを交換してから1ヶ月経過したので違いもよくわかります。最後にレビューを記載します
洗車

スイスポの洗車道具を紹介・第二弾!買い足したおすすめアイテム

第一弾の記事はこちらです。 今回は、実際に使っているものの写真を含めて紹介します。 最近の洗車頻度は月に2回程度です。洗車機には入れたことがなく、手洗い洗車のみです。 洗車グッズ紹介 バケツ たかがバケツと思ってましたが、大間違い!このバケ
スイスポ カスタム

ZC33Sクラッチスタートキャンセラーのスイッチを自動復帰式に変更

クラッチスタートキャンセラーを取り付けたのですが、トグルスイッチなのでずっとONにしっぱなしによる、バッテリーあがりのリスクがあります。 スイッチを自動戻りにすることでクラッチスタートキャンセラーをずっとONの状態で保持されないように変更し
スイスポ カスタム

【ZC33S】クラッチスタートキャンセラーの取り付け方法を徹底解説

MT車は少なくとも10年以上前からクラッチを踏みながらじゃないとエンジンが掛からないようになっています。 シフトを入れっぱなしの状態でエンジンをかけると、エンジンとミッションがつながってしまって車が動いてしまうなどの問題があるから安全のため
スイスポ カスタム

ZC33Sにタワーバー取り付け後のインプレ!メリットとデメリット

タワーバーを取り付けたときの記事 タワーバーを取り付ける前と後の感想 良かった点 ステアリングセンター付近での応答性が良くなった 悪かった点 アンダーステアが出やすくなった。 総括 ノーマルの脚でタワーバーを入れてもバランスが崩れるだけで、