軽量化 ZC33Sのカーテンエアバッグを撤去して軽量化！手順と注意点
天井の内張りを剥がしたついでに屋根に取り付けられているカーテンエアバッグを取り外しました。 重心を下げられるし、軽量化するためです。 余談 ちなみに、このカーテンエアバッグに関しては一部の個体でリコールが発生しています。ドアを強く締めると暴
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スイスポ カスタム ドアモールの端が浮いてくる問題をDIY補修！簡単な固定方法
走行風ノイズを低減するためにドアモールを取り付けました。 このドアモールは挟み込むだけの取り付けになっています。 しかし、このドアモールは取り付け直後から下の方からめくれてきてブラブラした状態になるのが問題でした。 大きな問題にらなりません
オーディオ ATOTO S8のフロントカメラが映らない問題の原因と対処法
問題 半年ほど前にATOTO S8 Premiumのファームウェアをアップデートしました。 アップデート後から、フロントカメラの映像を確認することができなくなりました。 使っているフロントカメラは以下のATOTO純正のカメラです。 「FCA
エンジン・吸排気 ZC33Sの吸気効率アップ！シュラウドに穴あけ加工する方法
コルトスピードのハイフローインテークを取り付けました。 より吸気をスムーズにするためにシュラウドに穴あけ加工をすることがおすすめされていたので穴を開けていきます。 コルトスピードのインテークを取り付けなくても、シュラウドに穴あけ加工をすれば
スイスポ カスタム ZC33Sの後部座席に室内灯(LED)を追加する方法を解説
スイフトには後部座席にライトがなくて、後部座席に人を乗せるときには「暗い！」とクレームが出ます。 後部座席の人にもライトで照らすためにLEDの室内灯を追加します。これが、予想以上に大変でした。 作業は5時間ぐらいかかったと思います。 買った
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第3回・フォグカバー編】
前回の記事で塗装まで完了しました。 カメレオンフィルムを貼り付け 以前、フォグランプに施工したカメレオンフィルムが余っていたので使ってみます。 このカメレオンフィルムは、基本的には黄色なのですが表面に特殊なコーティングがされていて角度によっ
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装【第2回・塗装仕上げ編】
前回の続きです。前回はクリア塗装まで行ったので今回は塗装の仕上げまで行います。 方向性 前回、プラサフx2, 塗装x3, クリアx3を行いました。 期待値としてはすごい綺麗に仕上がってくれるはずなのですが、触るとザラザラしているし、クリアを
オーディオ ATOTO S8 Premiumのオーディオ設定例！最高の音質を引き出す
ATOTO S8 Premiumのデッキに対して、Carrozzeria TS-C1730 + Bose ツイーターをフロントに設置したあとのスピーカー設定を載せておきます。 スピーカーの能力が高いので純正の時に設定した値より攻めた値にでき
日記 ZC33Sにリアスピーカー(TS-C1730)設置＆デッドニングで6スピーカー化
4ヶ月ほど前の2024年4月にフロントのスピーカー交換、ツイーター交換を行いました。その際の内容は以下の記事を参照。 その際に、音場の定位を出すために後ろのスピーカーは撤去しました。そのお陰で定位は良く出て軽量化もできました。 しかしながら
ガジェット 「中華ブロア」vs「Makita MUB-184DZ」洗車拭き上げ性能を比較！
普段はMakita MUB-184DZを使っています。 巨大ですが楽なので1度使ったら手放せないです。冬でも手を濡らすことなく拭き上げができます。 このたび、中華の小型ブロアを入手したので両者を比較してみました。 比較内容 中華ブロア（約7