RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装 (2. 塗装仕上げ編)
概要前回の続きです。前回はクリア塗装まで行ったので今回は塗装の仕上げまで行います。方向性前回、プラサフx2, 塗装x3, クリアx3を行いました。期待値としてはすごい綺麗に仕上がってくれるはずなのですが、触るとザラザラしているし、クリアを塗...
スイスポ カスタム
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー 
スイスポ カスタム zc33sへコルトスピードのハイフローインテークを取り付け方法
概要先週にエアクリボックスを加工して空気の通りを良くしました。その際の記事はこちら。色々調べていくと、吸気場所が良くない吸入する方法を変えたいと思いました。コルトスピードのハイフローインテークが良いらしいしので取り付けてみます。シュラウドは...
RISE YOKOHAMAハーフスポイラー RISE YOKOHAMAハーフスポイラー塗装 (1. 塗装クリア編)
概要RISE YOKOHAMAのハーフスポイラーを買いました。パーツメーカーなので塗装オプションは無しという販売なので買って塗装をする必要があります。下地が黒だから、あわよくば綺麗な黒だったらそのまま使えるかもとおまいましたが、そんなに甘く...
スイスポ カスタム zc33sのエアクリボックスを加工して吸入空気の通りをよくする
概要Xでエアクリボックスの抵抗となっていそうな部品を切除することによって全回転数領域でトルクが上がるらしいということでやってみました。施工方法ますばエアクリボックスを外します。図の紫色の部分を外すだけで箱が外れます。ホースバンドも外す必要が...
スイスポ カスタム zc33sへの3連メーター取り付け方法（水温計、油温計、油圧計）
概要サーキット走行にあると便利な各種メーターを取り付けていきたいと思います。今回は、水温計、油温計、油圧計の3つを取り付けます。以前、中古で買ったインプレッサGDBにて、TC2000走行中に前のオーナーが施工したオイルクーラー、オイルクーラ...
スイスポ カスタム RAPFIX GTCを取り付け
概要WORKS BELLのステアリング移設キットを取り付けて、NARDIのステアリングを取り付けています。しかしながら、ドライビングポジションを考えるとステアリングをもっと手間に持っていきたいとずっと思っていました。スペーサーを入れるだけだ...
スイスポ カスタム オーディオ改善計画 – その2（デッドニングのやり方を解説）
概要スピーカー交換とデッドニングを同時に行ってしまうと、それぞれがどの程度良かったのかがわからなくなります。前の記事ではスピーカーだけを交換して音質の変化を検証しました。今回は、前回取り付けたスピーカーに対してデッドニングを行います。買った...
スイスポ カスタム 100円で自動ライトの感度を鈍くする方法
概要スイスポ（おそらく2型のみ）のオートライトの感度が良すぎて、少し暗くなっただけですぐにライトが点灯してしまいます。ちょっとした高架下や夕方のそんなにくらないときにライトが付いてしまって困る（というか恥ずかしいい）思いをしたことがあると思...
スイスポ カスタム フロントパイプをrosso modello (φ50.4)に交換！
概要1年ほど前にマフラーのセンターパイプとリアピースをrosso modelloに交換しました。最近知ったのですが、センターパイプより前にも1つパイプがあります。それが「フロントパイプ」になります。世間的にしかもマフラー交換はよく知られてい...
スイスポ カスタム RRPハイパフォーマンスタンパーフルセット説明書
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