ATOTO S8 Premium ATOTO s8 販売中止なのか！？
Googleで「ATOTO s8」と検索しようとしたら、サジェストで「販売中止」というワードが関連用語で表示されたのでびっくりしたので調べてみました。「販売中止」と聞くと、メーカーが生産中止になるということだったり、会社が倒産するといった理...
ATOTO S8 Premium 
LEDバルブ打ち替え zc33sのフォグランプをLED電球に置き換える方法
概要今回はフォグランプをLEDにバルブに変更します。純正はハロゲンのバルブがついているので、ハロゲンのバルブをLEDバルブに変更します。フォグランプこちらのものを買いました。発売停止になってしまったのでAmazonで一番売れているランプを掲...
LEDバルブ打ち替え zc33sで抵抗器を外付けして前後ウィンカーバルブをLEDに変更する方法
概要今回は前後ウィンカーのバルブをLEDに置き換えます。以前、抵抗内蔵のウインカーを取り付けたのですが眩しすぎるし、数分間ハザードを炊いているとハイフラになってしまうので外部抵抗＋抵抗を内蔵していないウィンカーバルブに変更します。前後のウィ...
LEDバルブ打ち替え zc33sのバックランプをLED電球に置き換える方法
概要今回はバックランプをLEDに置き換えます。電球の形状はこちらの表を見るのがわかりやすいです。バックランプバックランプのバルブの形状は「T16」です。今回買ったのは以下の商品です。中華ブランドですが評価の数が4000以上あるのと平均点数が...
スイスポ カスタム SWKエアスクープを塗装して取り付ける方法
概要SWKのエアスクープを買って塗装して取り付けました。本当は、Z33用とか汎用のエアスクープを取り付けようと思いましたが、取り付け事例を見ているとちょっと綺麗にくっついている感じがしないのと、結局値段もそこそこするので専用品を買いました。...
スイスポ カスタム ボルテックスジェネレーターを設置して空力改善する方法
概要ボルテックスジェネレーターが空力改善にかなり良いらしいので取り付けてみました。買ったものはこちら。取り付け原価は安そうなので、Alibabaとかで安く買えるかと思ってましたが見た目が良い感じのものが無かったので仕方なく買いました。取り付...
スイスポ カスタム zc33sのフロントグリルをDIYでメッシュにする方法 (端の処理、仕上げ）
概要前回の記事で荒く加工したグリルの仕上げを行います。前回の記事はこちら。下地を整える塩ビ板を切って加工する方法や、パテで整形する方法など色々ありますが、私は以下のテープを使っている人が居たのでそれに習うことにします。理由は、塩ビ板だと局面...
日記 zc33sのフロントグリルをDIYでメッシュにする方法 (その1）
概要スイスポのフロントグリルをメッシュにしました！メッシュにすることによって空気取り入れ量を増やして冷却効率をあげ、「S」ロゴを排除できました！方向性メッシュにすると言っても、大きくやり方は2種類あって既製品を買うか自分で作るです。既製品一...
メンテナンス エアゲージを使って空気圧を適切に設定しよう
概要季節の変わり目は気温の変化が大きいので、空気圧には注意する必要があります。夏から冬にかけて空気圧が減り、冬から夏にかけては空気圧が高くなります。適切な空気圧で走らないとバーストする原因になったり、燃費が悪くなったりするので、日々のメンテ...
スイスポ カスタム zc33sのエアコンフィルターをDIYで交換する方法。超簡単。
概要本来であれば10,000キロか1年で交換が推奨されているエアコンのフィルターを交換します。フィルター交換は1、2分で完了しますし、社外品の方が高性能だと思いますので、ぜひ自分でやったほうがいいと思います買ったものたくさんのエアコンのフィ...