軽量化 ZC33Sエンジン上部のスポンジを撤去！吸気効率アップを狙う
スイスポのエンジン上部にあるこのスポンジを撤去しました。 上に思いっきり引き上げれば簡単に取れます。3点の取っ掛かりで上に乗っているだけです。 裏には、PURAって書かれておりますのでプラスチックリサイクルゴミとして捨てました。なんかもった
軽量化 
お得情報 Amazonの最大10%引きで買うべきスイスポ関連商品【2022年5月版】
ポイントアップキャンペーンとは？ 一言でいうと、 条件を満たすと、全品が最大10%引きになります。 まずは、エントリーが必要です。以下のリンクから飛んで、「エントリー」ボタンを押すだけです。 5月はタイムセールも同時開催です。 条件 最大1
入門・基本 首都高C1（都心環状線）周回ガイド！内回り・外回りの攻略と注意ポイント
C1の周回方法が写真で紹介されていますが、実際にいざ走ろうとなると不安かと思います。写真での紹介より動画で紹介したほうがわかりやすいと思ったので動画にしました！内回りのほうが外回りより難易度が低いです。 おまけ スイスポの慣らし運転を首都高
スイスポ カスタム スイスポ(ZC33S)のアイライン比較画像！純正との見た目の違い
スイスポ用のアイラインが欲しい！と思ったけど、意外と高いです。ただのドレスアップでしか無いのに3万円とかしちゃうのはもったいないです。車が速くなるとか快適になるというものではないためです。 でも、やっぱりアイラインがあるのと無いのでは全然か
軽量化 ZC33S(スイスポ)のリアワイパー取り外し方法！軽量化＆洗車が楽に
前に乗っていたインプレッサでもリアワイパーを取り外していましたが、後方視界には問題がなかったので今回もリアワイパーレスにします。 1kgぐらい軽量化されます。のちのち、ウォッシャー液のホースも撤去すればもっと減ります。 リアのガラスにワイパ
スイスポ カスタム ZC33Sの内装にラバーマットを取り付けて傷防止＆高級感アップ
汚れ防止のためにラバーマットを取り付けました。 Amazonにある写真だととても良い感じに見えますが、実際はさほど影響しないものかと思うのでなくても良いかなと思いました。 おすすめ度 ★★★ 取り付ける理由 スズキの車全体的に言えるのかもし
エンジン・吸排気 ECU＋マフラー＋プラグ交換でトルク40kgm超え！チューニング効果を検証
備忘録 引用： チューニングしたのはこちら。VehicleFIeldさん。
Carrozzeria FH-8500DVS FH-8500DVSの取り付け方法を解説！初心者でもカーナビをDIYで設置
純正オプションでスイスポにカーナビを付けていなかったので自分でナビを取り付けます。 カーナビって線がいっぱいあって難しそうに見えますが、見た目以上に簡単です！（同じ色の線につなげるだけ） 買ったものは、パイオニア(Carrozzeria)の
スイスポ カスタム ZC33Sにサイドブレーキカバーを取り付けて内装ドレスアップ
スイスポのサイドブレーキ自他は樹脂素材でできています。触った感じも樹脂っぽいかんじで安い感じは出てしまいます。 まぁ、普通なので利用に関しては全く問題ありませんが、人間が頻繁に手に触れるところの質感を高めるのは満足度が高いのでカスタマイズし
購入検討 ZC33Sに取り付けた純正オプション一覧とレビュー！満足度は？
ディーラーで新車を買った際に10万円分のオプションが無料になるという特典がありました。本来ならオプションは無しにしたいところですが、コスパの高いであろう10万円分のオプションを選びました。 そのオプションの詳細と使用してみたレビューを記載し