メンテナンス

ZC33Sの燃料タンクは37L!給油ランプは残り何リットルで点灯?

先日、走行会でスポーツ走行をしたり、クーリングのために長めの時間アイドリングをしたりしていたら、マルチメーターの「航続距離」の表示が出なくなったので残りの航続距離数がわからなくて困りました。 一般的には、ガソリン給油のランプが点灯してから5
スイスポ カスタム

「点検整備済ステッカー」は剥がしてOK!邪魔なシールの外し方

新車で買うと、点検整備済みステッカーがフロントガラスに鎮座しております。 このシールは剥がしても問題が無いので剥がします! 普通は全く気にならないと思いますが、1回気になりだすと気になります。 (思い返してみると、前の車はディーラー車検を行
スイスポ カスタム

ZC33Sに牽引フックを取り付ける方法!バンパーカバーの穴あけ手順

サーキットの走行会では、前後の牽引フックの装着が必須になっております。 走行会のたびに、付けたり外したりするのが面倒なので、付けっぱなしにしておきたいです。 そして、街乗りでは純正の牽引フックは可倒式ではないので、鋭利なものが飛び出ていると
LEDバルブ打ち替え

ZC33Sのルームライト・ラゲッジライトをLED化!交換方法を解説

スイスポ(zc33s)の室内には2箇所のルームランプがあります。 1つは、運転席と助手席の間の天井。もう1つはトランクの左側にあります。(トランクのルームライトはもともとオフになっていたので取り付けるときに初めて存在に気が付きました) 購入
入門・基本

ギボシ端子の圧着方法を完全解説!初心者でも失敗しない基本テクニック

ギボシ端子の圧着が成功するかは、道具とギボシ端子の資材で9.5割方決まります。道具と資材に関しては以下の記事にまとめてあります。 圧着方法 圧着方法を写真で説明します。圧着は3ステップです。 1. カット 保管しているときに、先端が酸化して
Carrozzeria FH-8500DVS

FH-8500DVSでスマホをミラーリング!iPhone/AndroidでYouTubeを見る方法

FH-8500DVS自体にはAndroid, iPhoneなどのスマホの画面ミラーリング機能はありません。 もし、スマホの画面をFH-8500DVSに表示してYouTubeやNetflixを投影したいならば、以下のような構成でミラーリングは
入門・基本

ギボシ端子圧着のコツ!失敗しない道具と資材の選び方が重要

Web上にはギボシ端子の作り方はたくさん紹介されています。この記事では 私がそれらの記事を実践した経験をもとに、より高クオリティなギボシ端子の圧着をするコツや注意点を紹介します。 端子を作るときの注意やコツを心得て、安定した電気信号の伝達を
メンテナンス

スズキディーラーの1ヶ月点検前にやっておくべき自主整備リスト

慣らし運転をして走行距離が1,000kmを超えたので、いつもメンテナンスをお願いしているショップへオイル交換を依頼しました。 ミッションオイルには結構鉄粉が混じっているとのことでしたので、やはり慣らし運転とオイル交換は必要そうです。 ミッシ
軽量化

ZC33Sエンジン上部のスポンジを撤去!吸気効率アップを狙う

スイスポのエンジン上部にあるこのスポンジを撤去しました。 上に思いっきり引き上げれば簡単に取れます。3点の取っ掛かりで上に乗っているだけです。 裏には、PURAって書かれておりますのでプラスチックリサイクルゴミとして捨てました。なんかもった
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