日記 みんカラのハイタッチ！drive(ハイドラ)の楽しみ方と注意点
みんカラの位置ゲー「ハイタッチ!drive(ハイドラ)」の楽しみ方を紹介。iOSはアプリ起動が必須などの注意点や、バッジ表示設定、長距離ドライブでの体験をまとめました。
日記 
日記 1泊2日で832km走破！スイスポの長距離運転インプレッション
1泊2日・東京〜宮城往復832kmをスイフトスポーツで走破。アダプティブクルーズや乗り心地、風切り音、高速での加速など、長距離ドライブの良かった点・悪かった点を実体験でレビューします。
スイスポ カスタム ナンバープレートに枠(フレーム)を取り付けて手軽にドレスアップ
フロントを写真に取ると、なんだかダサい感じが出てしまいます。 ダサい感じが出る理由が何かを、他のかっこいい車の写真と比較してみた所、ナンバープレートのフレームがあるかないかというのが1つの理由ではないかと思えてきました。 買ったもの 黒いボ
スイスポ カスタム ナンバープレート位置を上げてインタークーラーへの風量アップ！
純正のスイフトスポーツ（zc33s）はフロントのナンバープレートの取り付け位置が少し微妙です。 バンパーの下の方に付いているのでインタークーラーへの空気取り入れをほんの少し邪魔しています。もう少し上にずらしても良いと思います。 上にずらしす
購入検討 スイスポにセーフティパッケージは必要？不要？判断ポイントを解説
新車、中古を買うときにセーフティーパッケージ(セーフティサポート)をつけるか付けないか迷うと思います。 その迷いポイントに関してメリットとデメリット、私の個人的なコメントを記載します。 私は、当初は「いらない」と思っていましたが、最終的には
スイスポ カスタム ルームミラーとルームランプを黒に塗装！ZC33Sの内装に高級感を
ルームミラーとルームランプは純正ではグレーをしていて、いかにも樹脂って感じの色をしています。 かっこいいミラーカバーやミラー本体が売っているのですが、とりあえずDIYしてみて様子を見ます。満足できなかったら買おうという方針です。 モナコミラ
走行会 ZC33Sフルノーマルで筑波サーキット1000走行記録！46秒台への挑戦
純正の挙動を確かめたくて、フルノーマルのZC33Sで筑波サーキット1000を走行。プロクルーズ走行会での車載動画とベストタイム(46秒台)、純正ブレーキやデフの感想、撮影機材までまとめました。
スイスポ カスタム ホイールのエアバルブキャップをアルミ製に交換！ドレスアップ効果
アルミホイールのエアバルブをおしゃれにします。目的はただのドレスアップです。 買ったもの AliExpressで送料含めて240円で買ったものです。 ￥69 | 4Caps/set Aluminum Alloy Tire Tyre Valv
スイスポ カスタム AliExpressのシャークフィンアンテナがZC33Sに入らなかった失敗談
AliExpressでスイフト用のシャークフィンアンテナを買いました。下地を耐水ペーパーで仕上げて塗装までしたのに、zc33sには適合しませんでした。 同じような形状をしている製品で日本で売られているものにはご注意ください。 買ったシャーク
スイスポ カスタム スイスポの純正ホイールにアクセントラインを付けてドレスアップ！
社外ホイールを検討中ですが、純正ホイールが十分軽量なので取り替える理由があまりなくて困っています。見た目がいまいちという点が大きな理由ですが走行には影響無いので。 ホイールアクセントを付けている写真を見たら、意外とかっこよいなと思ったので付